[实用新型]双温控开关即热组件

说明书

本实用新型属于即热组件技术领域，尤其涉及一种双温控开关即热组件。本实用新型针对现有技术中即热组件接地铜片分成两件导致即热组件线路及结构复杂的问题，提供了一种双温控开关即热组件，包括进水口组件、与进水口组件相连的加热器外壳、出水口组件和设置于加热器外壳内部的加热器组件，所述的出水口组件上端设置出水口温控开关，所述的加热器外壳远离出水口组件的一端设置保护温控开关，所述的加热器外壳的外侧还设置整体式接地铜片，所述的出水口温控开关和保护温控开关均通过整体式接地铜片和加热器外壳相连。本实用新型设有整体式接地导热结构件，解决了现有接地连线复杂容易造成安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型属于即热组件技术领域，尤其涉及一种双温控开关即热组件。

背景技术

为了提高即热组件的安全性，往往在即热组件中设置两个温控开关，然而两个温控开关均需要设置接地铜片，导致即热组件线路及结构复杂。不仅影响了安全性也增加了制造成本。

例如，中国实用新型申请公开了一种发动机水加热器[申请号：CN201220348616.4]，该实用新型申请包括壳体、进水口、出水口，壳体从侧面看为一个近似直角三角形，壳体较小的一端设有进水口，出水口设置在壳体较大的一端的侧面，其中壳体内部为加热腔，其特征是：所述加热腔里面设置有加热管和过热保护装置，过热保护装置的指示灯位于电路板上，电路板固定在壳体后盖的内侧壁上。

该实用新型提供的过热保护装置包括两个温控开关，其中一个温控开关控制水的温度，另一个温控开关用作过热保护。但其仍不能解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种双温控开关即热组件。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：一种双温控开关即热组件，包括进水口组件、与进水口组件相连的加热器外壳、设置于加热器外壳靠近进水口组件一端的出水口组件和设置于加热器外壳内部的加热器组件，所述的出水口组件上端设置出水口温控开关，所述的加热器外壳远离出水口组件的一端设置保护温控开关，所述的加热器外壳的外侧还设置整体式接地导热结构件，所述的出水口温控开关和保护温控开关均通过整体式接地导热结构件和加热器外壳相连。

在上述的双温控开关即热组件中，所述的整体式接地导热结构件包括出水口导热部、保护导热部和连接导热部，所述的出水口导热部设置于出水口温控开关的下端，所述的保护导热部设置于保护温控开关的下端，所述的连接导热部分别和出水口导热部与保护导热部相连，所述的连接导热部不与加热器外壳相接。

在上述的双温控开关即热组件中，所述的整体式接地导热结构件在出水口导热部远离连接导热部的一端设置延长保护凸部，所述的延长保护凸部与加热器组件的导线相接。

在上述的双温控开关即热组件中，所述的连接导热部包括与加热器外壳相平行的平行连接部和与加热器外壳相垂直的垂直连接部，所述的垂直连接部设置连接出水口导热部的第一倒角和连接保护导热部的第二倒角。

在上述的双温控开关即热组件中，所述的垂直连接部在第一倒角和第二倒角之间设置散热槽。

在上述的双温控开关即热组件中，所述的加热器组件包括加热管，所述的加热管靠近进水口组件的一端套设即热器热流道套管，所述的加热管内设置真空管，所述的加热管和真空管之间设置加热腔，所述的加热管和加热器外壳之间设置水体腔。

在上述的双温控开关即热组件中，所述的加热器外壳设置保护温控开关的固定基座和固定凹槽，所述的保护导热部包括与固定凹槽相配合的凹部。

在上述的双温控开关即热组件中，所述的凹部还设置与水体腔相通的连通腔。

在上述的双温控开关即热组件中，所述的加热管远离进水口组件的一端设置导热弹簧，所述的导热弹簧和保护导热部相配合。