[实用新型]带有外挡板的路灯透镜

说明书

本实用新型涉及照明技术领域，特别涉及带有外挡板的路灯透镜，用于路灯照明，透镜本体的外部设置有弧形出光面，弧形出光面朝向道路中间设置，透镜本体的外部一侧设置有外挡光板，外挡光板朝向道路中间设置，外挡光板包括第一挡光面和第二挡光面，第一挡光面位于外挡光板外侧，第二挡光面位于外挡光板内侧，第一挡光面与弧形出光面一端相连接，第二挡光面与容置腔体的开口处相连接。与现有技术相比，本实用新型的带有外挡板的路灯透镜使得LED灯珠发出的光线尽量多的照射在道路路面，减少了杆后光，有效提高了路灯的光线利用率，增强照明效果。

【技术领域】

本实用新型涉及照明技术领域，特别涉及带有外挡板的路灯透镜。

【背景技术】

路灯一般安装于道路的两侧，为了使路灯的利用率达到最大，应尽可能将路灯的照明范围控制在道路路面，而现有技术的路灯所发出的光普遍存在杆后光较多的情况，即照射在路灯灯杆后部的光较多，没有达到对路面更好的照明效果。

【实用新型内容】

为了克服上述问题，本实用新型提出一种可有效解决上述问题的带有外挡板的路灯透镜。

本实用新型解决上述技术问题提供的一种技术方案是：提供一种带有外挡板的路灯透镜，用于路灯上进行道路照明，包括一基板，所述基板上矩阵式分布有多个透镜本体，所述透镜本体的外部设置有弧形出光面，所述弧形出光面朝向道路中间设置，所述透镜本体的外部一侧设置有外挡光板，所述外挡光板朝向道路中间设置，所述透镜本体内部设置有容置腔体，容置腔体内设置LED灯珠，LED灯珠发出的光线从弧形出光面射出；所述外挡光板包括第一挡光面和第二挡光面，第一挡光面位于外挡光板外侧，第二挡光面位于外挡光板内侧；所述第一挡光面与弧形出光面一端相连接，第二挡光面与容置腔体的开口处相连接。

优选地，所述第二挡光面上均匀设置有多条弧形凸起。

优选地，所述第一挡光面为平面。

优选地，所述基板中部设置有安装孔，安装孔通过螺丝装配于路灯。

优选地，所述基板上还设置有至少两定位柱。

优选地，所述透镜本体的数量为4个，采用2行2列的矩阵式分布于基板上。

优选地，所述透镜本体采用PMMA材料或PC材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的带有外挡板的路灯透镜的透镜本体的外部一侧设置有外挡光板，所述外挡光板朝向道路中间设置，用于反射从弧形出光面射出的光线，使光线尽量多的照射在道路路面，减少杆后光，有效提高了路灯的光线利用率，增强照明效果；第一挡光面位于外挡光板外侧，便于加工，且便于加工成尺寸较大，增大反光面积，进一步提高反光效果，减少杆后光；第二挡光面上均匀设置有多条弧形凸起，使第二挡光面反射的光线具备混光效果，以达到更为柔和的照明效果。

【附图说明】

图1为本实用新型带有外挡板的路灯透镜的第一立体图；

图2为本实用新型带有外挡板的路灯透镜的俯视图；

图3为本实用新型带有外挡板的路灯透镜的侧视图；

图4为图2中A-A剖面图；

图5为图1中B处放大图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施实例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅限于指定视图上的相对位置，而非绝对位置。