[实用新型]一种简易的汽车远近光切换装置

说明书

本实用新型涉及汽车远近光总成技术领域，其公开了一种简易的汽车远近光切换装置，解决了目前汽车远近光切换总成中电机的安装方式比较复杂的技术问题，包括：载体固定板、电机装置、传动组件和遮光板；所述电机装置包括第一外壳、第二外壳和电机本体，所述电机本体安装于所述第一外壳和第二外壳之间，所述第一外壳上设置有可拆卸板，所述第二外壳上设有卡设槽，所述可拆卸板插接至所述卡设槽内；所述可拆卸板上设有凸起，所述卡设槽上设有凹口，所述凸起填充至所述凹口内。根据以上技术方案，通过设置第一外壳和第二外壳之间通过可拆卸板插接的方式进行连接，从而达到快速连接的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车远近光总成技术领域，更具体地说，它涉及一种简易的汽车远近光切换装置。

背景技术

汽车车灯是用于汽车夜间照明用，汽车车灯一般分为远光灯和近光灯，远光灯可照射的区域比较远，近光灯主要是照射汽车行驶中的近区域，因此，在行驶过程中根据不同的路况需要进行汽车车灯远近光的切换。一般车灯灯源使用的是一组灯源，在实现远近光切换时，主要是利用车灯外壳内部安装的切换总成对灯源发射出的灯光进行遮光处理，从而可实现远近光的自由切换。

传统的汽车远近光切换总成中具有电机驱动结构，如图1所示，远近光驱动总成包括第一金属板01、第二金属板02、电机03和螺丝 04，电机03置于第一金属板01和第二金属板02内部，利用螺丝04 将第一金属板01和第二金属板02固定，实现对电机03的安装。

然而，传统技术中汽车远近光切换总成的电机的安装方式利用螺丝进行安装，其安装工序复杂，且拆卸是也比较复杂。

实用新型内容

针对背景技术中提出的汽车远近光切换总成中电机的安装方式比较复杂的技术问题，本实用新型通过设置第一外壳和第二外壳之间通过可拆卸板插接的方式进行连接，从而达到快速连接的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种简易的汽车远近光切换装置，包括：载体固定板、电机装置、传动组件和遮光板；

所述电机装置包括第一外壳、第二外壳和电机本体，所述电机本体安装于所述第一外壳和第二外壳之间；

所述第一外壳上设置有可拆卸板，所述第二外壳上设有卡设槽，所述可拆卸板插接至所述卡设槽内；所述可拆卸板上设有凸起，所述卡设槽上设有凹口，所述凸起填充至所述凹口内。

通过上述技术方案，利用第一外壳的可拆卸板和第二外壳上的卡设槽之间的连接，实现对第一外壳和第二外壳之间的固定，将可拆卸板插接至卡设槽内，从而达到将可拆卸板牢固安装至卡设槽内的目的。同时，为了加强连接，设置凸起和凹口之间的配合，即凸起填充至凹口内，增大两者之间的摩擦力，同时也起到限位的作用。

本实用新型进一步设置为：所述传动组件包括主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮和所述电机本体驱动连接，所述从动齿轮通过其轴芯固定在遮光板一端上，且所述从动齿轮和所述主动齿轮啮合，所述主动齿轮带动从动齿轮转动，所述从动齿轮带动遮光板动作。

通过上述技术方案，利用传动组件，实现电机本体和遮光板之间的驱动连接方式，其中利用齿轮驱动，且遮光板的一端是固定在从动齿轮的轴芯上，从而遮光板转过的角度与从动齿轮转过的角度相同，利用齿轮控制，其转动精度较高。

本实用新型进一步设置为：所述第二外壳上安装有固定轴，所述固定轴上套设有扭簧，所述扭簧一端固定在固定轴上，所述扭簧的另一端与所述遮光板背离所述从动齿轮的一端抵接。