[实用新型]一种高稳定性车门铰链

权利要求书

1.一种高稳定性车门铰链，其特征在于，包括：经铰链销(1)相互铰接的车身固定件(2)与车门固定件(3)，其中：

车身固定件(2)与车门固定件(3)上均分别设有安装孔，车身固定件(2)上设有可沿其安装孔的轴线方向往复滑动的主顶块(4)，车身固定件(2)与车门固定件(3)之间且位于铰链销(1)的一端设有主顶杆(5)；主顶杆(5)的一端与车门固定件(3)活动连接，其另一端与主顶块(4)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的高稳定性车门铰链，其特征在于，车身固定件(2)包括适于与车身固定的车身安装部(21)和与铰链销(1)连接的车身连接部(22)，车身连接部(22)上设有由其端部向车身安装部(21)方向线性延伸的主导向槽(a)；车身安装部(21)靠近车身连接部(22)的一侧设有与主导向槽(a)对接导通以适于主顶块(4)滑入的主限位槽(b)。

3.根据权利要求2所述的高稳定性车门铰链，其特征在于，主顶块(4)靠近主限位槽(b)的一端设有橡胶垫层；主顶块(4)远离主限位槽(b)的一端设有橡胶垫层。

4.根据权利要求2所述的高稳定性车门铰链，其特征在于，由主限位槽(b)靠近车身连接部(22)的一侧向远离车身连接部(22)的一侧，主限位槽(b)距离车身安装部(21)外边缘的距离大于1/2车身连接部(22)距离车身安装部(21)外边缘的距离。

5.根据权利要求1所述的高稳定性车门铰链，其特征在于，车门固定件(3)上设有可沿其安装孔的轴线方向往复滑动的副顶块(6)，车门固定件(3)与车身固定件(2)之间且位于铰链销(1)的另一端设有副顶杆(7)，副顶杆(7)的一端与车身安装部(21)活动连接，其另一端与副顶块(6)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的高稳定性车门铰链，其特征在于，车门固定件(3)包括适于与车门固定的车门安装部(31)和与铰链销(1)连接的车门连接部(32)；所述主顶杆(5)远离主顶块(4)的一端与车门安装部(31)活动连接。

7.根据权利要求6所述的高稳定性车门铰链，其特征在于，车门连接部(32)上设有由其端部向车门安装方向线性延伸的副导向槽(c)；车门安装部(31)靠近车门连接部(32)的一侧设有与副导向槽(c)对接导通以适于副顶块(6)滑入的副限位槽(d)；副顶杆(7)远离车身安装部(21)的一端与副顶块(6)活动连接。

8.根据权利要求7所述的高稳定性车门铰链，其特征在于，副顶块(6)靠近主限位槽(b)的一端设有橡胶垫层。

9.根据权利要求7所述的高稳定性车门铰链，其特征在于，副顶块(6)远离主限位槽(b)的一端设有橡胶垫层。

10.根据权利要求7所述的高稳定性车门铰链，其特征在于，由副限位槽(d)靠近车门连接部(32)的一侧向远离车门连接部(32)的一侧，副限位槽(d)距离车门安装部(31)外边缘的距离大于1/2车门连接部(32)距离车门安装部(31)外边缘的距离。