[实用新型]一种骑缝式梳齿板伸缩装置有效
申请号: | 202021574634.5 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN212895892U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 王玉珍;张永波;张和平;刘新成;刘峰 | 申请(专利权)人: | 成都市长大路桥科技有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06;E01D19/08 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 徐莉娟 |
地址: | 611430 四川省成都市新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 骑缝 梳齿 伸缩 装置 | ||
本实用新型属于桥梁伸缩装置技术领域,具有涉及一种骑缝式梳齿板伸缩装置。包括梳齿板,所述梳齿板包括左梳齿板和右梳齿板,所左梳齿板和右梳齿板分别设置在伸缩缝两侧,还包括防渣垫板,所述防渣垫板包括左防渣垫板和右防渣垫板,所述左防渣垫板设置在左梳齿板底部,所述右防渣垫板设置在右梳齿板底部,且所述左防渣垫板与右防渣垫板在伸缩缝处层叠。本实用新型中层叠设置的防渣垫板,既保证了伸缩缝能够伸缩,同时也能对碎渣进行收集,防止碎渣落入防水层,避免碎渣损坏防水层,提高防水层的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于桥梁伸缩装置技术领域,具有涉及一种骑缝式梳齿板伸缩装置。
背景技术
道路是经济发展的大动脉,随着社会经济的发展,我国的公路总里程数不断刷新纪录。道路建设的过程中,经常会涉及到桥梁建设,目前的桥梁桥面很多都采用板块分段拼接连接成型,以加快建设速度、提高桥梁结构的可靠性。相邻的桥面板块拼接处需设置连接结构,消除路面缝隙,保证行车安全。
现有的连接结构多为骑缝式梳齿板伸缩装置,相互配合的梳齿板设置在相邻的桥面板块上,相邻的桥面板块上之间形成伸缩缝,所以为了防止进入伸缩缝的渗漏,一般都会在伸缩缝内设置防水层;但是路面存在碎渣,碎渣易进入伸缩缝落在防水层上,而防水层大多由橡胶制成,碎渣落在防水层上,不仅不会消失,而且随着时间的推移还会越来越多,导致防水层易损坏,降低了防水层的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于提供了一种骑缝式梳齿板伸缩装置,以解决现有技术中防水层易损坏,使用寿命短的缺点。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种骑缝式梳齿板伸缩装置,包括梳齿板,所述梳齿板包括左梳齿板和右梳齿板,所左梳齿板和右梳齿板分别设置在伸缩缝两侧,还包括防渣垫板,所述防渣垫板包括左防渣垫板和右防渣垫板,所述左防渣垫板设置在左梳齿板底部,所述右防渣垫板设置在右梳齿板底部,且所述左防渣垫板与右防渣垫板在伸缩缝处层叠。
通过层叠结构设置防渣垫板,在伸缩缝伸缩的过程中伸缩缝处的防渣垫板一直处于层叠状态,保证碎渣落在防渣垫板上。
进一步地,所述右防渣垫板包括第一右防渣垫板和第二右防渣垫板,所述第一右防渣垫板与第二右防渣垫板重叠设置,靠近伸缩缝一侧的第二右防渣垫板端部超出第一右防渣垫板端部;所述第二右防渣垫板与左防渣垫板在伸缩缝处层叠,且右防渣垫板与左防渣垫板的标高相同。
进一步地,所述右防渣垫板包括第一右防渣垫板和第二右防渣垫板,所述第一右防渣垫板与第二右防渣垫板重叠设置,靠近伸缩缝的一侧的第二右防渣垫板端部超出第一右防渣垫板端部;所述左防渣垫板包括第一左防渣垫板和第二左防渣垫板,所述第一左防渣垫板与第二左防渣垫板重叠设置,靠近伸缩缝的一侧第一左防渣垫板端部超出第二左防渣垫板端部;所述第二右防渣垫板与第一左防渣垫板在伸缩缝处层叠,且右防渣垫板与左防渣垫板的标高相同。
进一步地,还包括反力机构,所述梳齿板远离伸缩缝的一侧转动连接反力机构。
进一步地,多个反力机构延梳齿板长度方向间隔设置。
进一步地,所述反力机构底部连接有反力锚垫块,所述反力机构与反力锚垫块通过紧固件连接。
进一步地,所述梳齿板底部设置有锚垫块,所述防渣垫板位于梳齿板于锚垫块之间,所述梳齿板、防渣垫板和锚垫块通过紧固件连接。
进一步地,所述防渣垫板与锚垫块之间设置有减震橡胶。
进一步地,所述伸缩缝内设置有防水层,所述防水层两端分别设置在锚垫块上部。
进一步地,所述梳齿板的标高与桥面板标高相同。
采用上述技术方案,本实用新型包括如下优点:
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