[实用新型]一种宽电压输入的工程车灯

说明书

本实用新型公开了一种宽电压输入的工程车灯，包括工程车灯本体A和工程车灯本体B，该宽电压输入的工程车灯还包括橡胶缓冲柱体，所述橡胶缓冲柱体包含一端和另一端，所述橡胶缓冲柱体的一端设置与工程车灯本体A相配合的卡位槽体A，所述工程车灯本体A通过卡位槽体A卡设在橡胶缓冲柱体内部，所述橡胶缓冲柱体的另一端设置与工程车灯本体B相配合的卡位槽体B，所述工程车灯本体B通过卡位槽体B卡设在橡胶缓冲柱体内部。本实用新型工程车灯在生产之后包装时，克服现有技术中存在的技术偏见，实现为用户提供更多一种可选择实施的方式，方便用户根据需要选择实施。

技术领域

本实用新型涉及一种宽电压输入的工程车灯，属于工程车灯技术领域。

背景技术

宽电压输入的工程车灯，参见品牌为Crosselec/凯诺思，型号为120WD_ytH86的工程车灯，包括工程车灯本体，目前，工程车灯在生产之后包装时，为适应用户单次购买数量为1个的工程车灯的情况，每一个工程车灯分别进行包装，普遍的认为如果用户需要购买数量为2个的工程车灯，那么拿2个包装好的工程车灯给到客户即可，而没有一种克服此种技术偏见的结构，不能实现为用户提供更多一种可选择实施的方式，不方便用户根据需要选择实施。因此，迫切需要一种宽电压输入的工程车灯，以解决现有技术中存在的这一问题。

为了解决上述技术问题，特提出一种新的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种宽电压输入的工程车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种宽电压输入的工程车灯，包括工程车灯本体A和工程车灯本体B，该宽电压输入的工程车灯还包括橡胶缓冲柱体，所述橡胶缓冲柱体包含一端和另一端，所述橡胶缓冲柱体的一端设置与工程车灯本体A相配合的卡位槽体A，所述工程车灯本体A通过卡位槽体A卡设在橡胶缓冲柱体内部，所述橡胶缓冲柱体的另一端设置与工程车灯本体B相配合的卡位槽体B，所述工程车灯本体B通过卡位槽体B卡设在橡胶缓冲柱体内部。

优选地，所述工程车灯本体A包含壳体A，所述壳体A的各个棱角分别设置圆弧过渡。

优选地，所述工程车灯本体B包含壳体B，所述壳体B的各个棱角分别设置圆弧过渡。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：工程车灯在生产之后包装时，克服现有技术中存在的技术偏见，实现为用户提供更多一种可选择实施的方式，方便用户根据需要选择实施。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的仅仅是为了解决背景技术中提及的问题，而公开提供下述一种原理，这一原理只为解决背景技术中提及的技术问题，因此，本领域普通技术人员应当知晓，本实用新型技术方案公开到此种程度，应当是已经能够完全实施出背景技术中提及的问题。因此，本领域普通技术人员如果在实施本技术方案时，如果遇到新的技术问题，则应当理解为是可以在本实用新型基础上做出二次或三次等继续研发的方向性问题，而不应当理解为通过新提出一个问题曲解本实用新型公开不充分或不能实施，都属于本领域普通技术人员明显可知的方式。如果本实用新型描述具体实施方式时所引用现有技术的部分，这一未具体描述的引用现有技术部分，本领域普通技术人员自然可作为现有技术理解。