[实用新型]一种重症病人转移平车有效
申请号: | 202021577313.0 | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN213552979U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 童晓珊;王楠楠;孟莎莎;顾俊杰 | 申请(专利权)人: | 杭州市第一人民医院 |
主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02;A61G1/04;A61M16/00 |
代理公司: | 杭州奇炬知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33393 | 代理人: | 林伟 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重症 病人 转移 平车 | ||
本实用新型涉及一种重症病人转移平车,其技术方案要点是包括转移车体及设于转移车体前后两侧的呼吸机和IABP机;所述转移车体、呼吸机及IABP机底部均设有万向轮;所述转移车体和呼吸机之间设有第一连接组件,所述转移车体和IABP机之间设有第二连接组件;所述转移车体上设有分别于第一连接组件和第二连接组件配合的多个支撑杆,该装置可以将呼吸机和IABP机与转移平车固定在一起,方便医护人员进行转移操作,同时可以减少插管脱出的情况发生的作用。
技术领域
本实用新型涉及医疗辅助设备技术领域,更具体的说,它涉及一种重症病人转移平车。
背景技术
重症病人通常会用到呼吸机和IABP机两个设备,这两个设备道路上比较大的机器,呼吸机是通过管子插到患者口鼻,辅助呼吸,IABP机是通过管子插到动脉静脉取代心脏。
在转移病人的时候,通常使用平车来对病人进行转移,但是又不能拔下呼吸机和IABP机机上的管子,因此此时就需要多个医护人员分别推呼吸机、IABP机及平车,非常麻烦且费人力,而且需要时刻注意在转移过程中插管不会脱出,一旦脱出可能导致患者存在生命危险,而且转移过程中任意一个设备碰到了门或者其他什么的停顿了下,就会导致插管脱出。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种重症病人转移平车,该装置可以将呼吸机和IABP机与转移平车固定在一起,方便医护人员进行转移操作,同时可以减少插管脱出的情况发生的作用。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种重症病人转移平车包括转移车体及设于转移车体前后两侧的呼吸机和IABP机;所述转移车体、呼吸机及IABP机底部均设有万向轮;所述转移车体和呼吸机之间设有第一连接组件,所述转移车体和IABP机之间设有第二连接组件;所述转移车体上设有分别于第一连接组件和第二连接组件配合的多个支撑杆。
工作原理:通过第一连接组件和第二连接组件将呼吸机和IABP机分别固定在转移平车的前后两端,使得三者之间刚性连接,因此在转移过程中,任意一个停顿会使得三者同时停顿,并不会导致三者之间的间距发生变化,从而避免了插管脱出的问题发生,而且三者被固定成一个整体,可以方便医护人员进行操作,原先需要至少三四个人的工作,现在至少可以减少一到两个人,有效减少了人力浪费,而且推起来也更加方便。
进一步的,所述第一连接组件包括设于转移车体上的第一连接块、设于呼吸机上的第一连接支架及可拆卸设于第一连接块和第一连接支架之间的第一连接杆。
进一步的,所述第二连接组件包括设于转移车体上的第二连接块、设于IABP机上的第二连接支架及可拆卸设于第二连接块和第二连接支架之间的第二连接杆。
进一步的,所述第一连接块包括第一半圆块和与第一半圆块可拆卸连接的第二半圆块,所述第一半圆块上设有螺纹孔,所述第一连接杆两端均设有外螺纹,所述第一连接支架上设有与第一连接杆配合的第一安装孔。
进一步的,所述呼吸机或IABP机上设有工具槽,所述工具槽内设有扳手或螺丝刀的其中至少一种。
进一步的,所述第一连接杆为不锈钢制成。
进一步的,所述第二连接支架包括第一框体和与第一框体可拆卸连接的第二框体,所述第二框体上设有与第二连接杆配合的第二安装孔。
进一步的,所述呼吸机和IABP机上均设有推手。
进一步的,所述第一半圆块和第二半圆块内壁均设有强力磁铁,且所述转移车体的支撑杆通过不锈钢制成。
进一步的,所述第一半圆块和第二半圆块内壁设有供强力磁铁安装的安装圆槽,所述强力磁铁设于安装圆槽内。
与现有技术相比,采用了上述技术方案的一种重症病人转移平车,具有如下有益效果:
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