[实用新型]一种用于隧道施工的管棚支护装置有效
申请号: | 202021578015.3 | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN213144487U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 沈浩军;陆向航 | 申请(专利权)人: | 贵州省铁交路桥设备有限公司 |
主分类号: | E21D11/14 | 分类号: | E21D11/14;E21D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 558000 贵州省黔南布依族苗*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 隧道 施工 支护 装置 | ||
本实用新型涉及隧道施工支护技术领域,公开了一种用于隧道施工的管棚支护装置,所述钢管的外部开设有注浆孔,且钢管的内部贯穿安装有锚杆,所述锚杆的外部设置有限位组件,且锚杆的一端固定安装有防护板,所述防护板的另一侧靠近锚杆的一侧设置有加固组件,所述锚杆外部一体式安装有稳固架,且锚杆和钢管的外部均涂有防护层;所述限位组件包括安装在锚杆外部的限位块,所述限位块的一侧设置有嵌入件。通过设置限位组件,能够有效的防止发生移动,使得稳定性更好,防止意外的发生;通过设置加固组件,在加固层的内部设置有金属加固网与加固架,从而使得加固层的强度较高,能够有效的更加有效的对隧道进行防护。
技术领域
本实用新型涉及隧道施工支护技术领域,具体是一种用于隧道施工的管棚支护装置。
背景技术
管棚支护是为了防止隧道或地下硐室开挖引起的地表面下沉和围岩松动,开挖掘进前沿工作面的上半断面设计周边打入厚壁钢管,在底层中构筑的临时承载棚防护下,进行卡瓦的预支护方法,同时为增加钢管的刚度,可向钢管内亚茹混凝土或设置钢筋笼,注入水泥浆。
但是,目前在对隧道进行管棚防护时,其锚杆的顶端贯穿钢管并插入泥土中后,其稳固的效果较差,无法对锚杆进行一定的限位,并且防护板的强度较差,容易影响防护的效果。因此,本领域技术人员提供了一种用于隧道施工的管棚支护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于隧道施工的管棚支护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于隧道施工的管棚支护装置,包括钢管,所述钢管的外部开设有注浆孔,且钢管的内部贯穿安装有锚杆,所述锚杆的外部设置有限位组件,且锚杆的一端固定安装有防护板,所述防护板的另一侧靠近锚杆的一侧设置有加固组件,所述锚杆外部一体式安装有稳固架,且锚杆和钢管的外部均涂有防护层;
所述限位组件包括安装在锚杆外部的限位块,所述限位块的一侧设置有嵌入件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述锚杆的一端为圆锥形设置,所述注浆孔在钢管的外部至少设置有四个,所述稳固架与锚杆呈倾斜设置。
作为本实用新型再进一步的方案:所述锚杆的内部开设有与限位块和嵌入件相互匹配的限位槽,所述限位槽内部设置有弹簧,所述弹簧的顶端连接有限位块,所述限位块的内部设置有第二加固杆,所述第二加固杆的一侧固接有第一加固杆。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一加固杆与第二加固杆垂直设置,且第一加固杆与第二加固杆均为圆柱形设置,所述第一加固杆在限位块的内部至少设置有三个,所述第二加固杆在限位块的内部至少设置有六个。
作为本实用新型再进一步的方案:所述嵌入件为圆锥形设置,且嵌入件设置在限位块的一侧的边缘位置处,所述弹簧在限位槽的内部至少设置有三个,所述限位块至少有一半在限位槽的内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述加固组件包括安装在防护板一侧的加固层,所述加固层的一侧靠近防护板的一侧固接有卡销,所述防护板的内部开设有与卡销相互匹配的卡槽,且防护板的内部开设有螺孔,所述加固层与卡销的内部均开设有通孔,且加固层的一侧设置的紧固螺栓的一端贯穿通孔的内部并延伸至螺孔的内部与螺孔螺纹连接,所述加固层与防护板中间设置有防渗层,且加固层的内部中间位置处设置有金属加固网,所述金属加固网的外部设置有加固架。
作为本实用新型再进一步的方案:所述加固架在加固层的内部呈“X”型设置,且加固架在加固层的内部至少设置有六个,所述卡销在加固层的一侧两两对称设置有四个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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