[实用新型]一种基于NB-IOT的交通护栏状态监测器

说明书

本实用新型公开了一种基于NB‑IOT的交通护栏状态监测器，所述内柜体内侧分别固定有一次锂亚电池、MCU和NB‑IOT模组，所述MCU与NB‑IOT模组电性连接，所述MCU电性连接有加速度传感器，当加速度传感器检测到护栏出现倾倒等情况时，会主动唤醒MCU，并将护栏倾倒的角度等信息传递给MCU，MCU在接收到角度数据后，会将数据传递给NB‑IOT模组，NB‑IOT模组再通过NB‑IOT网络将数据发送给远端应用服务器。在外柜体倾倒时，内柜体倾斜，内柜体通过连接柱带动球体旋转，球体带动导电板体移动，导电板体同时碰触第一环状导电触片和第二环状导电触片后，使得电源对报警灯进行供电报警，报警灯发光可以提醒路人及司机避让，防止外柜体被撞损坏，膨胀的气囊可以起到缓冲作用。

技术领域

本实用新型涉及交通护栏监测技术领域，具体为一种基于NB-IOT的交通护栏状态监测器。

背景技术

目前传统护栏的维护方式大多都是靠人工巡检或报警通知的方式来发现损坏护栏，然后再排工单去现场进行维护，巡检周期长，维护不及时的问题一直存在，经常发生刚巡检过的道路，因为交通事故或大风等一些原因，护栏发生损坏或倾倒，而维护人员要等到下次再巡检到这里才能发现。另外就是通过摄像头的方式进行巡检，相对人工巡检要快捷很多，但同样也会存在不及时的问题。而护栏一但倒伏或损坏后散落在路面，往往会影响道路通行，严重的会引发交通事故，不及时维护处理，隐患很大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于NB-IOT的交通护栏状态监测器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于NB-IOT的交通护栏状态监测器，包括：

外柜体，所述外柜体的外侧固定有环形槽体，所述环形槽体的内侧固定有气囊，所述外柜体内侧底部固定有罐体，所述罐体的一侧连通有第一管道，所述第一管道连通有环形管，所述环形管通过第二管道与气囊相连通，所述第一管道的一侧设有电磁阀；

内柜体，所述内柜体的顶部固定有连接柱，所述连接柱的顶部固定有球体，所述球体的外侧球接有球窝，所述球窝的顶部固定于内柜体的内侧顶部，所述内柜体内侧分别固定有一次锂亚电池、MCU和NB-IOT模组，所述MCU与 NB-IOT模组电性连接，所述MCU电性连接有加速度传感器，所述一次锂亚电池的电源输出端分别与MCU、NB-IOT模组和加速度传感器电性连接。

通过采用上述技术方案，当加速度传感器检测到护栏出现倾倒等情况时，会主动唤醒MCU，并将护栏倾倒的角度等信息传递给MCU，MCU在接收到角度数据后，会将数据传递给NB-IOT模组，NB-IOT模组再通过NB-IOT网络将数据发送给远端应用服务器。

优选的，所述外柜体的底部固定有U型槽体。

通过采用上述技术方案，U型槽体用于卡在护栏上，并通过螺丝与护栏连接。

优选的，所述罐体的一侧设有充气口，所述充气口的一侧设有阀门，所述罐体的外侧设有气压表。

通过采用上述技术方案，充气口用于补充压缩气体，气压表方便观察压力值。

优选的，所述球窝的内侧顶部固定有环状陶瓷片，所述环状陶瓷片的底部由内至外依次固定有第二环状导电触片和第一环状导电触片，所述球体的顶部设有凹槽，所述凹槽内侧通过第一弹簧连接有插柱，所述插柱的顶部固定有导电板体。

通过采用上述技术方案，导电板体移动时会将第一环状导电触片和第二环状导电触片进行连接导通电流。

优选的，所述外柜体的顶部固定有报警灯，所述外柜体的内侧顶部固定有电源，所述电源的电源正极与第一环状导电触片电性连接，所述第二环状导电触片分别与电磁阀和报警灯的电源负极电性连接，所述电磁阀和报警灯的电源正极与电源的电源负极电性连接。