[实用新型]一种用于零件搬运车的产品放置装置

说明书

本实用新型公开了一种用于零件搬运车的产品放置装置，包括主体，所述主体的顶端中部开设有滑动槽，所述滑动槽的两侧均开设有卡槽，所述主体在滑动槽处设有夹持结构，所述夹持结构包括两个滑动块，两个所述滑动块均在滑动槽处与主体滑动连接，两个所述滑动块的顶端均固定连接有滑动板，所述滑动块的一侧开设有第一通孔，所述滑动块在第一通孔处螺纹连接有转动杆，所述转动杆的一端转动连接有楔形块，所述楔形块的顶端固定连接有限位杆，所述滑动块的顶端内壁开设有限位槽，所述限位杆在限位槽处与滑动块滑动连接。相比较现有装置而言，本实用新型能够通过夹持结构对放置的零件进行固定，且夹持结构便于调节和拆卸，使用更加方便。

技术领域

本实用新型涉及零件搬运技术领域，尤其涉及一种用于零件搬运车的产品放置装置。

背景技术

零件在运输时常常会用到搬运车，搬运车搬运零件时常常会由于晃动造成运输不平稳，且现有的搬运车很少设置固定结构，带有固定结构的搬运车也并不能根据需要进行安装和拆卸使用，使用时并不方便。

经检索，中国专利授权公开号为CN207629846U的专利，公开了一种零件固定装置，包括卡固件、滑轨、滑动凹槽、卡固凹槽。上述专利中的一种零件固定装置存在以下不足：此装置使用时能够通过卡固机构和制动机构配合制动，可随意自由卡固和松动，既不妨碍运输，还能保证冲裁时位置固定，但此装置并不便于需要安装和拆卸，使用时并不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于零件搬运车的产品放置装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于零件搬运车的产品放置装置，包括主体，所述主体的顶端中部开设有滑动槽，所述滑动槽的两侧均开设有卡槽，所述主体在滑动槽处设有夹持结构，所述夹持结构包括两个滑动块，两个所述滑动块均在滑动槽处与主体滑动连接，两个所述滑动块的顶端均固定连接有滑动板。

进一步的，所述滑动块的一侧开设有第一通孔，所述滑动块在第一通孔处螺纹连接有转动杆，所述转动杆的一端转动连接有楔形块，所述楔形块的顶端固定连接有限位杆，所述滑动块的顶端内壁开设有限位槽，所述限位杆在限位槽处与滑动块滑动连接。

进一步的，所述滑动块的两侧均开设有第二通孔，所述滑动块在第二通孔处均设有卡杆，所述卡杆的外部套设有固定板，所述固定板与滑动块的内壁之间固定连接有弹簧，两个所述卡杆的一端均呈倾斜状。

进一步的，两个所述滑动板的顶端一侧均固定连接有固定轴，所述固定轴的顶端转动连接有偏转板，所述偏转板均呈L形，所述偏转板的一侧顶端固定连接有固定杆，两个所述固定杆的一端均固定连接有连接轴，两个所述连接轴的底端设有同一个压板，所述压板的顶端开设有滑槽，所述连接轴均在滑槽处与压板滑动连接，所述压板的底端固定连接有第一防滑垫。

进一步的，所述主体的顶端一侧固定连接有把手，所述主体的底端四角处均设有车轮。

进一步的，所述主体的顶端两侧均开设有第三通孔，所述主体在第三通孔处均滑动连接有滑动套，所述滑动套的外壁均固定连接有若干限位块，所述滑动套的顶端固定连接有垫板，所述垫板的顶端固定连接有第二防滑垫，所述滑动套的底端开设有螺纹凹槽，所述滑动套在螺纹凹槽处螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定连接有蜗轮，所述蜗轮的底端与主体的底端内壁转动连接，所述主体的一侧开设有两个第四通孔，所述主体在第四通孔处均转动连接有蜗杆，两个所述蜗杆分别与两个蜗轮啮合。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置了主体、滑动槽、卡槽、车轮、滑动板、滑动块、转动杆、把手、楔形块、卡杆、弹簧、固定板、限位杆，通过转动转动杆转动推动楔形块移动，楔形块推动两个卡杆滑动压缩弹簧，卡杆进入卡槽中从而能够固定，使夹持结构的底部位置能够根据零件的需要调节，同时能够便于拆卸和安装，使其能够便于使用；