[实用新型]一种用于数控车床的冷却装置

说明书

本实用新型提供了一种用于数控车床的冷却装置，属于数控车床冷却领域。该一种用于数控车床的冷却装置包括底座、伸缩架、和冷却机构，本实一种用于数控车床的冷却装置，采用当车床开始工作时，通过第二气缸将上底座升高，使得伸缩架稳定在特定位置，第一气缸带动滑块在支撑板上滑动，两个支杆与滑块转动连接做水平相对运动同时做交叉运动，将连接在支杆上的半环形支座闭合，此时水泵通过水管向半环形支座供水，通过喷嘴喷出将钻头冷却，该一种用于数控车床的冷却装置解决了车床加工时钻头过热导致寿命降低的问题，也解决了传统冷却装置导致的冷却液四溅和浪费的问题。

技术领域

本实用新型涉车床冷却领域，具体而言，涉及一种用于数控车床的冷却装置。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工，我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。

目前应用在各种工厂所用的数控车床在加工零件时刀头会产生很高的温度，不仅对刀头磨损加大也会使加工精度降低，传统降温装置是在刀头底座上加上喷嘴，会造成冷却液的浪费和四处喷溅。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种用于数控车床的冷却装置，旨在改善冷却时冷却液四溅和浪费的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种用于数控车床的冷却装置，包括底座、伸缩架和冷却机构。

所述伸缩架包括支撑板、第一气缸、滑块和支杆，所述支撑板固定连接在所述底座上，所述第一气缸设有两个，两个所述第一气缸分别固定连接在所述支撑板两侧，所述滑块分别固定连接在所述第一气缸输出端，所述滑块滑动连接在所述支撑板上，所述支杆设有两个，两个所述支杆一端转动连接在所述滑块上，两个所述支杆交叉处转动连接；

所述冷却机构包括水泵、抽水管和环形喷水件，所述水泵设有两个，两个所述水泵固定连接在所述支撑板上，两个所述水泵靠近所述第一气缸一侧，所述抽水管一端与所述水泵连通，所述环形喷水件包括半环形支座、喷嘴和连接口，所述半环形支座设有两个，所述半环形支座内部开设有空腔，两个所述半环形支座分别固定连接在所述支杆远离滑块的一端，所述喷嘴设有若干个，若干个所述喷嘴均匀连接在所述半环形支座内部，所述喷嘴与所述空腔连通，所述连接口固定连接在所述半环形支座外侧，所述连接口与所述空腔连通，所述连接口与所述水泵连通。

在本实用新型的一种实施例中，所述底座包括上支座、下支座和第二气缸，所述第二气缸设置有四个，四个所述第二气缸分别固定在所述上支座和所述下支座之间。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑板上开设有滑轨，所述滑块底部固定有滑轮，所述滑轮在所述滑轨中滑动。

在本实用新型的一种实施例中，所述支杆一端开设有通孔，所述通孔连接有转轴，所述支杆与所述滑块通过转轴转动连接。

在本实用新型的一种实施例中，两个所述支杆交叉位置也开设有通孔，两个所述支杆也通过转轴连接，两个所述支杆转动连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述支杆远离所述滑块的一端设有卡槽，所述卡槽与所述支杆固定连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述半环形支座外侧设有卡块，所述卡块与所述卡槽之间卡接。

在本实用新型的一种实施例中，两个所述半环形支座外侧设有凸块，两个所述半环形支座通过所述凸块闭合。