[实用新型]一种车轮气门孔倒角检具

说明书

本实用新型公开了一种车轮气门孔倒角检具，包括检具主体，检具主体包括水平方向沿上下分布的第二检具定位面和第一检具定位面，第一检具定位面与第二检具定位面之间连接有竖直方向的倒角下差检测面，第一检具定位面与倒角下差检测面之间设置有倒角下差面，第二检具定位面上设置有与倒角下差面平行的倒角上差面，倒角上差面向外向上远离第二检具定位面的一端连接有竖直向下的倒角上差检测面，结构简单，易于操作，通用性强,能够对气门孔倒角进行100%精确检查，避免倒角不合格品流出，降低质量隐患。

技术领域

本实用新型涉及车轮技术领域，具体地说是一种车轮气门孔倒角检具。

背景技术

车轮气门孔用于安装气门嘴，与气门嘴进行配合，如果气门孔倒角过大容易产生漏气风险，如果倒角过小易产生尖角划伤气门嘴，所以需要对气门孔倒角进行尺寸检测。目前常采用的方式为倒角样块对比和三坐标测量，倒角样块对比需要人为视觉判断，由于经验因素常发生误判现象，造成废品流出，存在一定的质量隐患，三座标测量节拍较长，无法满足该尺寸100%检测。本发明涉及一种车轮气门孔倒角检具，对气门孔倒角进行100%精确检查，避免倒角不合格品流出，降低质量隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车轮气门孔倒角检具，能够实现气门孔倒角的精确100%检测，且结构简单，易于操作，通用性强。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车轮气门孔倒角检具，包括检具主体，检具主体包括水平方向沿上下分布的第二检具定位面和第一检具定位面，第一检具定位面与第二检具定位面之间连接有竖直方向的倒角下差检测面，第一检具定位面与倒角下差检测面之间设置有倒角下差面，第二检具定位面上设置有与倒角下差面平行的倒角上差面，倒角上差面向外向上远离第二检具定位面的一端连接有竖直向下的倒角上差检测面，倒角下差面在第一检具定位面与倒角下差检测面之间的长度小于等于车轮气门孔倒角面，倒角上差面在第二检具定位面与倒角上差检测面之间的长度大于等于车轮气门孔倒角面。

在一些实施例中，倒角下差面与水平方向的夹角与车轮气门孔倒角相同。

在一些实施例中，倒角下差面与水平方向的夹角包括度。

在一些实施例中，倒角下差面与水平方向的夹角包括度。

在一些实施例中，倒角下差面与水平方向的夹角包括度。

相对于现有技术，本实用新型所述的车轮气门孔倒角检具具有以下优势：

本实用新型的车轮气门孔倒角检具结构简单，易于操作，通用性强,能够对气门孔倒角进行100%精确检查，避免倒角不合格品流出，降低质量隐患。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型一种车轮气门孔倒角检具的主视图。

图2为本实用新型一种车轮气门孔倒角检具的检测下差超差示意图。

图3为本实用新型一种车轮气门孔倒角检具的检测下差合格示意图。

图4为本实用新型一种车轮气门孔倒角检具的检测上差超差示意图。

图5为本实用新型一种车轮气门孔倒角检具的检测上差合格示意图。

附图标记说明：

1-第一检具定位面，2-倒角下差面，3-倒角下差检测面，4-第二检具定位面，5-倒角上差面，6-倒角上差检测面。

具体实施方式