[实用新型]一种具有新型油封机构的柴油机曲轴

说明书

本实用新型公开了一种具有新型油封机构的柴油机曲轴，属于柴油机配件技术领域，前端轴的表面开设有油孔，油孔的一端连通有分流孔，油孔通过螺纹连接有过滤盖，过滤盖内设有过滤孔，过滤孔的内壁固定套接有过滤网，前端轴的一端固定连接有前连接盘，前连接盘侧面设有前连接槽，该具有新型油封机构的柴油机曲轴设置的多边形的前卡头和后卡头不仅增加了轴颈两端的连接面积，还增加了轴颈两端连接处的抗扭矩力强度，大大的提高了轴颈的连接牢固性，而且可以快速的对前端轴和后短轴的连接位置进行定位，提高了曲轴的组装效率，并且设置的过滤盖，不仅可以有效的过滤润滑油中的杂质，而且便于装拆。

技术领域

本实用新型涉及柴油机配件技术领域，更具体地说，涉及一种具有新型油封机构的柴油机曲轴。

背景技术

柴油机曲轴是柴油发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。

目前，现有的曲轴设置的油孔大都没有设置可拆装的过滤盖对润滑油进行过滤，在使用时润滑油内的杂质可能会进入油道对曲轴有所损坏，并且现有的曲轴设置的轴颈在使用时，可能由于曲轴工作产生的扭矩力使轴颈连接处发生开裂等问题，降低了曲轴的使用寿命，为此，我们设计了一种具有新型油封机构的柴油机曲轴，来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种具有新型油封机构的柴油机曲轴，该具有新型油封机构的柴油机曲轴设置的多边形的前卡头和后卡头不仅增加了轴颈两端的连接面积，还增加了轴颈两端连接处的抗扭矩力强度，大大的提高了轴颈的连接牢固性，而且可以快速的对前端轴和后短轴的连接位置进行定位，提高了曲轴的组装效率，并且设置的过滤盖，不仅可以有效的过滤润滑油中的杂质，而且便于装拆。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种具有新型油封机构的柴油机曲轴，包括前端轴，所述前端轴的表面开设有油孔，所述油孔的一端连通有分流孔，所述油孔通过螺纹连接有过滤盖，所述过滤盖内设有过滤孔，所述过滤孔的内壁固定套接有过滤网，所述前端轴的一端固定连接有前连接盘，所述前连接盘侧面设有前连接槽，所述前连接盘通过轴颈固定连接有后连接盘，所述轴颈的两端分别固定连接有前卡头和后卡头，所述前卡头的表面与前连接槽的内壁接触连接，所述轴颈的内部浇筑有内芯，所述轴颈的表面固定套接有合金管，所述后连接盘的侧面固定连接有后端轴，所述后连接盘的另一侧面设有后连接槽，该具有新型油封机构的柴油机曲轴设置的多边形的前卡头和后卡头不仅增加了轴颈两端的连接面积，还增加了轴颈两端连接处的抗扭矩力强度，大大的提高了轴颈的连接牢固性，而且可以快速的对前端轴和后短轴的连接位置进行定位，提高了曲轴的组装效率，并且设置的过滤盖，不仅可以有效的过滤润滑油中的杂质，而且便于装拆。

进一步的，所述前卡头和前连接槽的形状为多边形，所述后卡头的表面与后连接槽的内壁接触连接，所述后卡头和后连接槽的形状为多边形，设置的前卡头和后卡头同心同轴，可以增加轴颈两端连接处的连接面积。

进一步的，所述过滤网的形状为圆形，所述过滤盖的一端面固定连接有弧形板，所述弧形板的形状为半圆弧形，设置的弧形板不仅便于工作人员手指捏住旋转过滤盖，而且便于钳子捏住并控制过滤盖，方便过滤盖的装拆。

进一步的，所述油孔的内壁设有内螺纹，所述过滤盖的表面设有与油孔内螺纹相匹配的外螺纹，设置的过滤盖具有拆卸的功能，便于后期滤渣的清理。

进一步的，所述油孔的另一端连通有沉头槽，所述沉头槽的形状为喇叭形，设置的沉头槽可以避免过滤盖凸出前端轴的表面，而且喇叭形设计在过滤盖装拆时具有避空的作用。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：