[实用新型]一种GMT板材钻孔调整机构有效
申请号: | 202021581238.5 | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN212825836U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 张勇军;张杭旭;陈坦 | 申请(专利权)人: | 苏州品诺汽车模具有限公司 |
主分类号: | B26F1/16 | 分类号: | B26F1/16;B26D7/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 gmt 板材 钻孔 调整 机构 | ||
本实用新型涉及一种GMT板材钻孔调整机构,包括钻头驱动机构、钻头、固定板和调节板,所述调节板可滑动连接在固定板上且调节板一端连接有固定在固定板上的调节机构;所述调节板远离固定板一侧固定连接有调节导向套,固定板上设有与调节导向套相对设置的一字孔;所述钻头包括调节钻头和固定钻头,所述调节钻头可滑动位于调节导向套内,调节钻头位于固定板一端穿过一字孔通过万向节连接有钻头驱动机构;本实用新型所述的一种GMT板材钻孔调整机构,通过调节电机带动调节板移动从而带动调节板上的调节导向套及其内调节钻头移动,进行在线调整钻头,以适用不同型号GMT板上孔位的钻孔,通用性高,节省制造成本。
技术领域
本实用新型涉及GMT板材钻孔领域,具体涉及一种GMT板材钻孔调整机构。
背景技术
GMT板材是由玻璃纤维毡增强热塑性塑料制成,因为其拥有卓越的抗冲击性和良好的碰撞表现,主要用于汽车行业。
GMT板材钻孔方式由钻头驱动机构带动多个钻头进行旋转打孔,但是不同型号的GMT板材的钻孔孔位会有略微差别,现有的钻孔设备只能适用单独孔位产品的钻孔,若对不同型号的GMT板材进行钻孔,则需要另外制造一台对应设备,制造成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种GMT板材钻孔调整机构,可通过在线调整钻头,以适用不同孔位的钻孔,通用性高,节省制造成本。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种GMT板材钻孔调整机构,包括钻头驱动机构、钻头、固定板和调节板,所述调节板可滑动连接在固定板上且调节板一端连接有固定在固定板上的调节机构;所述调节板远离固定板一侧固定连接有调节导向套,固定板上设有与调节导向套相对设置的一字孔;所述钻头包括调节钻头和固定钻头,所述调节钻头可滑动位于调节导向套内,调节钻头位于固定板一端穿过一字孔通过万向节连接有钻头驱动机构。
进一步的,所述固定板下方连接有固定导向套,固定钻头可滑动位于固定导向套内,且固定钻头位于固定板一端通过另一万向节连接有钻头驱动机构。
进一步的,所述调节机构包括调节电机、调节螺杆和移动块;所述调节电机固定在固定板上,调节螺杆可转动连接在固定板上,调节螺杆与调节电机驱动连接;所述移动块螺纹连接在调节螺杆上且移动块与调节板固定连接。
进一步的,所述调节板上连接有滑槽,固定板靠近调节板一侧连接有滑轨,滑轨可滑动连接在滑槽内,且滑轨和滑槽与调节螺杆平行设置。
本实用新型的有益效果为:本实用新型所述的一种GMT板材钻孔调整机构,通过调节电机带动调节板移动从而带动调节板上的调节导向套及其内调节钻头移动,进行在线调整钻头,以适用不同型号GMT板上孔位的钻孔,通用性高,节省制造成本。
附图说明
图1为本实用新型一种GMT板材钻孔调整机构的轴测图;
图2为本实用新型一种GMT板材钻孔调整机构的另一轴测图;
图3为本实用新型一种GMT板材钻孔调整机构的部分结构图;
图中:1、固定板;11、滑轨;12、一字孔;2、调节板;21、滑槽;31、调节电机;32、调节螺杆;33、移动块;4、调节导向套;41、固定导向套;51、调节钻头;52、固定钻头;6、万向节。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州品诺汽车模具有限公司,未经苏州品诺汽车模具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021581238.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种液体食品加工灌装装置
- 下一篇:一种基于UWB定位技术的管廊巡检装置