[实用新型]车载便携式腰椎牵引装置

说明书

本实用新型公开了一种车载便携式腰椎牵引装置，在汽车座椅的靠背正面上部设置着两根腋下支撑悬臂梁，靠背上设置着牵引衣装置，其结构为在靠背前面从上到下设置腋下绑带和胸部绑带，靠背上端的两侧设置着两条纵向吊带，位于靠背上方固接着头枕，在头枕壳内设置着调节装置，其结构为在齿轮轴上安装着齿轮、棘轮机构和防滑旋钮，齿轮皮带收纳辊上连接的齿轮皮带通过齿轮，经转向托辊从头枕内后部伸出，再向上沿头枕壳向下连接高强丙纶带，高强丙纶带连接着纵向吊带，靠背的后面安装着收纳箱。本实用新型结构合理，方便携带，安装在汽车座椅上，在长时间行车过程中减轻胸、腰椎负荷，在不破坏车辆座椅原本构造情况下实现坐姿腰、胸椎牵引。

技术领域

本实用新型属于腰椎牵引装置，特别是一种车载便携式腰椎牵引装置。

背景技术

目前，用于治疗腰椎间盘突出的牵引及理疗装置较多，现有技术存在的问题：①现存的腰椎牵引装置多为床、凳、立式器械，体积与质量都较大，无法便携化；②现存便携式腰椎牵引装置多为腰带式，缺乏悬吊装置，只能提供较小支撑力与牵引力，治疗效果有限；③目前车载腰椎牵引装置多为利用腰椎自然曲度进行牵引，而尚未见利用人体重力进行牵拉的设备；④当前车载牵引治疗设备设计普遍复杂且造价高昂，导致普及度较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载便携式腰椎牵引装置，其结构合理，方便携带，可以安装在汽车座椅上，在长时间行车过程中减轻胸、腰椎负荷，在不破坏车辆座椅原本构造情况下实现坐姿腰、胸椎牵引。

本实用新型的目的是这样实现的：一种车载便携式腰椎牵引装置，包括汽车座椅，在汽车座椅的靠背正面上部的两侧分别设置着向前伸出对称的两根腋下支撑悬臂梁，在靠背上设置着牵引衣装置，其结构为在靠背前面，从上到下依次横向设置着具有可调节卡扣的呈环箍状的腋下绑带和胸部绑带，在靠背上端的两侧分别设置着对称的两条纵向吊带，每条纵向吊带的上部分别设置着向前分叉的前吊带，每条前吊带分别与腋下绑带和胸部绑带环箍的前半部相连接，向下延伸的每条纵向吊带分别与腋下绑带和胸部绑带环箍的后半部相连接，位于靠背上方通过对称的支撑柱固接着头枕，在头枕壳内设置着调节装置，其结构为在齿轮轴上安装着齿轮、棘轮机构和防滑旋钮，齿轮皮带收纳辊上连接的齿轮皮带通过齿轮，经转向托辊从头枕内后部伸出，再向上沿头枕壳向下连接着两条对称的高强丙纶带，两条高强丙纶带分别连接着相对应的纵向吊带，在靠背的后面通过粘扣带安装着收纳箱。

牵引衣装置由高强丙纶带、可调节卡扣、腋下支撑悬臂梁组成。

高强丙纶具有强度高、耐磨性强、比重轻、对化学药品稳定性好等特点，能够在悬吊人体时承受较大重量，故此选用高强丙纶材料加工制作牵引衣装置。在要牵引衣装置与人体腰部接触处，增加了高强丙纶带的宽度，旨在减少牵引过程中高强丙纶带对腰局部产生的压强。

可调节卡扣选择聚碳酸酯材料设计制作，尾部设有可调节环扣与ABS收末带，高强丙纶带可穿过环扣进行长度调节，当完成长度调节后，过长的部分可穿过收末带固定。因不同使用者的身体形态指标不同、同一使用者佩戴部位不同等因素，故采用长度可调节式扣带，以更好的贴合人体。

腋下支撑悬臂梁外形为半圆柱体，其内层采用ABS材料制作，硬质材料支撑可将人体部分重力均匀分散到两侧腋下矢状轴上，避免腋下局部压力过大而产生的不适感。因人体腋下神经丰富，并且在长时间悬吊过程中承担较大压力，故选用柔软舒适的TPR材料包覆，能起到减少人体不适感与防止腋下支柱滑脱的作用。

调节装置主要由：调节装置外壳、防形变套壳、转向托辊、复合绞盘、齿轮皮带收纳辊、复位杆构成。

调节装置外壳采用低碳钢作为骨架、聚氨酯材料作为蒙皮、聚氨基甲酸酯发泡体作为填充物。低碳钢骨架可以为复合绞盘提供足够的支撑，将高强丙纶带导轮、复合绞盘、高强丙纶带收纳辊受到的拉力传递给头枕杆，同时也能将调节装置内的硬质部件封闭在头枕内，防止车辆发生事故时硬质部件飞出对人体形成二次伤害。