[实用新型]一种高强度车轮螺栓孔成型模具有效
申请号: | 202021582479.1 | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN212704516U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 谢波 | 申请(专利权)人: | 湖北省大洋智通科技有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/06;B23B47/20;B23Q11/00;B23Q3/06;B23Q1/01 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 田黎绒 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 车轮 螺栓 成型 模具 | ||
本实用新型公开了一种高强度车轮螺栓孔成型模具,包括第三电机、螺纹套筒和丝杠,将模具移动到指定位置,启动第三电机,使得螺纹套筒转动,带动丝杠转动,使得丝杠在螺纹套筒内上下移动,进一步带动限位板向下移动并与地面接触,将需要打螺栓孔的车轮放置在工作台上,利用螺纹杆转动使得压板对车轮夹紧固定,防止车轮移动导致车轮螺栓孔成型偏移,启动第一电机使得冲头高速转动,同时启动电动推杆,使得钻头向下移动完成车轮螺栓孔成型,通过第一落料孔和第二落料孔的设置,使得冲孔产生的废料进入到废料槽中,同时废料废料槽的底部与U型架为活动连接,待废料槽收满后抽出处理,清理方便节约很多工作时间,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及一种模具技术领域,具体是一种高强度车轮螺栓孔成型模具。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
车轮螺栓孔成型模具在使用时模具内部会产生一部分碎屑或者粉尘,在冲孔结束后,需要进行人工清理,非常麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高强度车轮螺栓孔成型模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高强度车轮螺栓孔成型模具,包括底板,所述底板顶部对称固定连接有电动推杆,所述电动推杆的推杆一端与底板顶部固定连接,所述底板通过两个电动推杆固定连接有顶板,所述顶板底部设置有冲头,所述冲头顶端通过联轴器与第一电机的输出轴固定连接,所述第一电机通过螺栓固定安装在顶板顶部,所述底板顶部固定连接有工作台,所述工作台上开设有用于冲头穿过的第一落料孔,所述底板上对应第一落料孔的位置上开设有用于冲头穿过的第二落料孔,所述底板顶部对称设置有夹紧机构,所述底板底部固定连接有U型架,所述U型架顶部滑动连接有废料槽,所述废料槽表面固定连接有拉环,所述底板底部对称固定连接有支撑杆,所述支撑杆底部固定连接有万向轮,两个支撑杆之间设置有横杆。
作为本实用新型进一步的方案:所述夹紧机构包括压板、螺纹杆和固定板,所述固定板底部与底板固定连接,所述螺纹杆横向贯穿固定板,所述螺纹杆一端固定连接有压板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述U型架底部通过轴承座转动连接有螺纹套筒,所述螺纹套筒上套接有第一皮带轮,所述横杆顶部固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴上套接有第二皮带轮,第二皮带轮和第一皮带轮之间通过皮带传动连接,所述螺纹套筒内螺纹连接有丝杠,所述丝杠纵向贯穿横杆,所述横杆上开设有用于与丝杠螺纹连接的螺纹通孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述丝杠底端通过轴承座固定连接有限位板,所述限位板顶部对称固定连接有导向杆,所述导向杆纵向贯穿横杆,所述横杆上开设有用于导向杆穿过的通孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述限位板底部固定连接有若干个半圆形凸块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一电机、电动推杆和第二电机通过导线与开关电连接,开关通过导线与外接电源电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、将需要打螺栓孔的车轮放置在工作台上,利用螺纹杆转动使得压板对车轮夹紧固定,防止车轮移动导致车轮螺栓孔成型偏移,启动第一电机使得冲头高速转动,同时启动电动推杆,使得钻头向下移动完成车轮螺栓孔成型,通过第一落料孔和第二落料孔的设置,使得冲孔产生的废料进入到废料槽中,同时废料废料槽的底部与U型架为活动连接,待废料槽收满后抽出处理,清理方便节约很多工作时间,提高了工作效率。
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