[实用新型]一种车辆安全提示装置有效
申请号: | 202021582486.1 | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN213322872U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 宋耀;柯贤翠;陈伟 | 申请(专利权)人: | 湖北英索尔电子有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 廉海涛 |
地址: | 441000 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 安全 提示 装置 | ||
本实用新型涉及车辆安全技术领域,特别涉及一种车辆安全提示装置,其中,第一电阻的一端与电源连接,另一端与红外发射二极管的输入端连接,红外发射二极管的输出端接地。第二电阻的一端与电源连接,另一端与红外接收二极管的输入端连接,红外接收二极管的输出端接地。第三电阻的一端与电源连接,另一端与比较器的输出端连接,比较器的输出端与单片机连接。第四电阻的一端与电源连接,另一端与比较器的反向输入端连接;比较器的同向输入端与红外接收二极管的输入端连接;振荡电路及报警电路分别与单片机连接。本实用新型提供的车辆安全提示装置,当人伸手去开门时,可发出警报,提醒车上人员注意后方来车,避免发生交通事故。
技术领域
本实用新型涉及车辆安全技术领域,特别涉及一种车辆安全提示装置。
背景技术
近年来,随着车辆的普及程度越来越高,因行车事故带来的纠纷也越来越多,特别是因开车门造成的事故频频发生。当前,道路越来越拥堵,开车门时如果不注意观察,很容易造成交通事故。大量事实证明,驾驶员或乘客突然开车门,容易造成过往的自行车、电动车或摩托车等无法控制的撞向打开的车门而引发安全事故,甚至骑乘人被摔在同向或对向车辆下方,导致二次交通事故,造成人身伤害。目前,车辆上缺乏相关的安全提示设备,用于提示车辆上人员打开车门时注意后方来车。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的缺乏用于提示车辆上人员打开车门时注意后方来车的相关设备的技术问题,提供了一种车辆安全提示装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种车辆安全提示装置,包括:单片机、振荡电路、比较器、红外发射二极管、红外接收二极管、报警电路、第一电阻、第二电阻、第三电阻及第四电阻;
所述第一电阻的一端与电源连接,另一端与所述红外发射二极管的输入端连接,所述红外发射二极管的输出端接地;所述第二电阻的一端与电源连接,另一端与所述红外接收二极管的输入端连接,所述红外接收二极管的输出端接地;所述第三电阻的一端与电源连接,另一端与所述比较器的输出端连接,所述比较器的输出端与所述单片机连接;所述第四电阻的一端与电源连接,另一端与所述比较器的反向输入端连接;所述比较器的同向输入端与所述红外接收二极管的输入端连接;所述振荡电路及报警电路分别与所述单片机连接。
进一步的,还包括至少一个第一电容;所述第一电容的一端与电源连接,另一端接地。
进一步的,所述第一电容为两个。
进一步的,所述报警电路包括:发光二极管及第五电阻;
所述发光二极管的输入端与电源连接,所述发光二极管的输出端通过所述第五电阻与所述单片机连接。
进一步的,所述振荡电路包括:振荡器、第二电容及第三电容;
所述第二电容的一端及所述振荡器的一端分别与所述单片机连接,所述第二电容的另一端通过所述第三电容接地;所述振荡器的另一端接地。
进一步的,所述第四电阻为滑动变阻器。
本实用新型提供的车辆安全提示装置至少具备以下有益效果或优点:
本实用新型提供的车辆安全提示装置,第一电阻的一端与电源连接,另一端与红外发射二极管的输入端连接,红外发射二极管的输出端接地。第二电阻的一端与电源连接,另一端与红外接收二极管的输入端连接,红外接收二极管的输出端接地。第三电阻的一端与电源连接,另一端与比较器的输出端连接;第四电阻的一端与电源连接,另一端与比较器的反向输入端连接。比较器的同向输入端与红外接收二极管的输入端连接;振荡电路及报警电路分别与单片机连接。本实用新型提供的车辆安全提示装置,当人伸手去开门时,该装置能够及时快速地捕捉到这一动作信息,比较器发送低电平给单片机,单片机控制警报电路发出警报,提醒车上人员注意后方来车,避免发生交通事故。并且,该装置还具有价格低廉、响应速度快等优点。
附图说明
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