[实用新型]一种电动汽车及其充电口盖总成

说明书

本实用新型公开一种电动汽车及其充电口盖总成，该充电口盖总成用于与内凹于蒙皮外侧轮廓形成的充电口相适配，包括充电口盖和锁止机构；其中，所述充电口盖的本体上沿的内侧表面具有铰接部，所述铰接部可与充电口上方的蒙皮铰接，其本体下沿的内侧表面具有止动部；所述锁止机构位于所述充电口盖的下方，所述锁止机构具有可在锁止工作位和解锁工作位之间切换的锁止部，并配置为：位于锁止工作位的所述锁止部，与所述充电口盖的所述止动部适配并构建限制所述充电口盖打开的限位副，位于解锁工作位的所述锁止部，脱离所述充电口盖的所述止动部。本方案通过配置优化能够有效降低其空间占用，为整车空间配置提供了技术保障。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体涉及一种电动汽车及其充电口盖总成。

背景技术

为了方便充电，现有电动车的充电口大多布置在车头位置。车头位置的充电口一般布置在前蒙皮上，并在充电口外侧安装充电口盖。基于该充电口盖重复开合的特点，充电口盖开合操作的方便性和可靠性是其方案设计中重点关注点之一。

传统的充电口盖采用大铰链进行左右开合，为了保证造型美观，充电口盖的铰链本体呈弯曲状，以免充电口盖打开时与周边相碰。因此，铰链需做得比较复杂，且体积大，充电口盖布置占用较大空间就很大，不利于车辆其他零件的布置。

有鉴于此，亟待针对现有电动汽车的充电口盖进行优化设计，以便有效减小空间占用。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种电动汽车及其充电口盖总成，通过配置优化能够有效降低其空间占用，为整车空间配置提供了技术保障。

本实用新型提供的充电口盖总成，用于与内凹于蒙皮外侧轮廓形成的充电口相适配，包括充电口盖和锁止机构；其中，所述充电口盖的本体上沿的内侧表面具有铰接部，所述铰接部可与充电口上方的蒙皮铰接，其本体下沿的内侧表面具有止动部；所述锁止机构位于所述充电口盖的下方，所述锁止机构具有可在锁止工作位和解锁工作位之间切换的锁止部，并配置为：位于锁止工作位的所述锁止部，与所述充电口盖的所述止动部适配并构建限制所述充电口盖打开的限位副，位于解锁工作位的所述锁止部，脱离所述充电口盖的所述止动部。

优选地，所述充电口盖的本体上沿与蒙皮上沿对齐。

优选地，还包括与所述铰接部的铰接中心线同轴设置的扭簧，所述扭簧的两个工作端分别与所述充电口盖的内侧表面和充电口上方的蒙皮压抵适配，并配置为：所述充电口盖位于闭合状态下，所述扭簧具有扭转形变。

优选地，所述充电口盖的所述铰接部通过销轴与所述蒙皮铰接，所述扭簧套装在所述销轴上。

优选地，所述铰接部旁侧的所述充电口盖的本体上沿的内侧表面设置有扭簧安装部，所述扭簧安装部上插装有与所述铰接中心线同轴设置的安装销，所述扭簧套装在所述安装销上。

优选地，充电口下方的蒙皮具有折弯段，所述折弯段自蒙皮外侧轮廓表面向内延伸至充电口下方，所述充电口盖位于闭合状态下，所述止动部位于所述折弯段上方；所述锁止机构的本体固定于所述折弯段，所述锁止部自所述本体的上部伸出，并可相对于所述本体切换于所述锁止工作位和解锁工作位之间。

优选地，所述止动部自所述充电口盖的本体向内延伸依次形成插孔段和引导段，所述插孔段上开设有与所述锁止部适配形成所述限位副的止动孔，所述引导段相对于所述插孔段向内侧上方斜向延伸，并配置为：在所述充电口盖闭合过程，所述引导段可形成压抵所述锁止部的作用力。

优选地，所述锁止机构还包括复位弹性件和牵拉缆索，所述牵拉缆索与所述锁止部传动连接，以拉动所述锁止部自所述锁止工作位切换至解锁工作位；位于所述本体内的所述锁止部上固定设置的限位部，所述复位弹性件位于所述限位部下方的所述本体内，并配置为：所述锁止部切换至解锁工作位时，所述复位弹性件在所述限位部的作用下形变，以提供所述锁止部切换至锁止工作位的复位作用力。