[实用新型]一种汽车电子连接线保护装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车电子连接线保护装置，包括有线体，所述线体一侧固定连接有插头，且插头表面安装有防水机构，所述防水机构内部包括有与插头两侧固定连接的连接板，且连接板内部螺纹连接有手拧螺栓，所述插头表面活动套接有密封胶圈，且密封胶圈一侧固定连接有在第一转动轴，所述第一转动轴与手拧螺栓转动连接，所述密封胶圈通过第一转动轴、手拧螺栓与连接板构成伸缩结构。本实用新型中，在防水机构的作用下，当插头与插口插接时，通过转动手拧螺栓，可以带动着密封胶圈伸缩移动，将其密封胶圈贴合插头与插口的连接处，能够将其堵住密封，防止连接线在工作识，水渗入造成内部短路，使其连接线具有防水的效果。

技术领域

本实用新型属于连接线防护设备技术领域，具体涉及一种汽车电子连接线保护装置。

背景技术

在现在的汽车生产过程中，电器元件使用的非常广泛，这就需要使用到大量的连接线进行通电，将其多个电器之间进行连接，而为了方便连接和后期维护，一般都是将连接线两端连接插头和插座。

现有的汽车电子连接线保护装置，在其使用的过程中，不具备对插头与插口密封的功能，使其水易渗入插口内，造成连接短路，电器损坏的情况，且装置不具备防磨损的功能。

实用新型内容

为解决现有的汽车电子连接线保护装置，在其使用的过程中，不具备对插头与插口密封的功能，使其水易渗入插口内，造成连接短路，电器损坏的情况，且装置不具备防磨损的功能的缺点。本实用新型提供了一种汽车电子连接线保护装置，具有可防水和防磨损的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电子连接线保护装置，包括有线体，所述线体一侧固定连接有插头，且插头表面安装有防水机构，所述防水机构内部包括有与插头两侧固定连接的连接板，且连接板内部螺纹连接有手拧螺栓，所述插头表面活动套接有密封胶圈，且密封胶圈一侧固定连接有第一转动轴，所述第一转动轴与手拧螺栓转动连接，所述密封胶圈通过第一转动轴、手拧螺栓与连接板构成伸缩结构，所述线体表面一侧安装有防磨机构，且线体表面另一侧安装有挂接机构。

优选的，所述手拧螺栓关于密封胶圈中轴线呈对称，所述手拧螺栓通过第一转动轴与密封胶圈构成旋转结构。

优选的，所述防磨机构内部包括有与线体表面活动套接的第一套管，且两侧分别固定连接有三个复位弹簧，并且复位弹簧另一侧固定连接有橡胶板。

优选的，所述橡胶板关于线体中轴线呈对称，且橡胶板通过复位弹簧与第一套管构成弹性伸缩结构。

优选的，所述挂接机构内部包括有与线体表面活动套接的第二套管，且第二套管顶端固定连接有第二转动轴，并且第二转动轴顶端转动连接有套筒，所述套筒内部螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆顶端固定连接有卡线槽。

优选的，所述卡线槽通过螺纹杆与套筒构成伸缩结构，且套筒通过第二转动轴与第二套管构成旋转结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，在防水机构的作用下，当插头与插口插接时，通过转动手拧螺栓，可以带动着密封胶圈伸缩移动，将其密封胶圈贴合插头与插口的连接处，能够将其堵住密封，防止连接线在工作识，水渗入造成内部短路，使其连接线具有防水的效果。

2、本实用新型中，在防磨机构的作用下，通过拉动第一套管，可以使其带动着橡胶板在线体表面灵活的移动位置，移动至线体转弯出，防止线体与其他物品接触，汽车抖动时，造成线体与其他物品发生摩擦损坏，且通过预设的复位弹簧，可以防止线体剧烈的晃动，衰减线体的晃动幅度。

3、本实用新型中，在挂接机构的作用下，通过拉动第二套管，可以使其带动着卡线槽在线体表面移动，通过卡槽，可以与另一个线体卡合连接，使其多个线体可以拼接，反之出现杂乱无章的情况，便于后期维护。

附图说明

图1为本实用新型的一种汽车电子连接线保护装置整体结构示意图；