[实用新型]一种遮阳板有效
申请号: | 202021586136.2 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN212685211U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 沈宇弘;金清伟 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市捷豪清洁用品有限公司 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04;B60J3/00 |
代理公司: | 嘉兴中创致鸿知识产权代理事务所(普通合伙) 33384 | 代理人: | 姚海波 |
地址: | 314031 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 遮阳板 | ||
本实用新型提供一种遮阳板,其特征在于,包括:遮阳布;第一单元,其包括第一盖板及第二盖板,所述第一盖板配置为环状结构,并在其内侧形成一窗口,所述第二盖板与所述第一盖板匹配,且所述第一盖板与所述第二盖板叠置;以及第一结合单元,其包括第一构件及第二构件,所述第一构件设置于所述第一盖板上,所述第二构件设置于所述第二盖板上,且所述第一盖板和所述第二盖板通过所述第一构件与第二构件的配合而固定;所述遮阳布的缘边被夹紧在所述第一盖板与所述第二盖板之间。
技术领域
本实用新型涉及一种遮阳板。
背景技术
日常生活中,在高温天气时,汽车经暴晒,可导致车热温度急剧上升,车内温度上升,一方面影响用户的使用体验,另一方面,可能导致车内物件加速老化。
现有技术中,为防止汽车被暴晒,通常会采用一些遮挡物进行遮挡。例如,在车内放置遮阳帘,或者在车外放置伞状的遮阳棚。其中,遮阳帘具有以下缺点:不易定型,导致很难进行放置,如果要使遮阳帘较易定型,则需要增加材料的厚度,此时,材料成本也会相应提高。而遮阳伞具有以下缺点:操作较为麻烦,且收纳不够便利,且其骨架容易刮伤车漆。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理的遮阳板。
本实用新型实施例解决上述问题所采用的技术方案是:一种遮阳板,其特征在于,包括:
遮阳布;
第一单元,其包括第一盖板及第二盖板,所述第一盖板配置为环状结构,并在其内侧形成一窗口,所述第二盖板与所述第一盖板匹配,且所述第一盖板与所述第二盖板叠置;以及
第一结合单元,其包括第一构件及第二构件,所述第一构件设置于所述第一盖板上,所述第二构件设置于所述第二盖板上,且所述第一盖板和所述第二盖板通过所述第一构件与第二构件的配合而固定;所述遮阳布的缘边被夹紧在所述第一盖板与所述第二盖板之间。
本实用新型实施例所述第一构件为卡扣,所述第二构件为扣合孔。
本实用新型实施例还包括第二单元,所述第二单元包括第三盖板和第四盖板,所述第三盖板配置为环状结构,并在其内侧形成一窗口,所述第四盖板与所述第三盖板匹配,且所述第三盖板与所述第四盖板叠置。
本实用新型实施例还包括第二结构单元,其包括第三构件及第四构件,所述第三构件设置于所述第三盖板上,所述第四构件设置于所述第四盖板上,且所述第三盖板和所述第四盖板通过所述第三构件与第四构件的配合而固定;所述遮阳布的缘边被夹紧在所述第三盖板与所述第四盖板之间。
本实用新型实施例所述第三构件为卡扣,所述第四构件为扣合孔。
本实用新型实施例还包括固定单元,所述第一单元与所述第二单元通过所述固定单元连接。
本实用新型实施例所述固定单元设置于所述第一单元,所述固定单元包括一连接臂,所述第二单元设置一固定孔,所述连接臂插入所述固定孔配合。
本实用新型实施例所述连接臂的端部设置一凸部,所述固定孔具有限位部,所述限位部与所述凸部配合。
本实用新型实施例所述固定孔由所述第三盖板和所述第四盖板共同构成。
本实用新型实施例所述第二盖板的端部超出所述第一盖板,所述第二盖板超出所述第一盖板的部分形成固定部。
本实用新型与现有技术相比,具有以下一条或多条优点或效果:结构简单,设计合理;通过第一盖板及第二盖板夹持遮阳布,可对遮阳布进行定型,可更方便使用;第一盖板及第二盖板通过第一结合单元实现可拆卸的连接,操作非常便捷。
附图说明
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