[实用新型]一种单机头双带槽垂直打捆系统有效

专利信息
申请号: 202021586950.4 申请日: 2020-08-04
公开(公告)号: CN212685992U 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 陈龙;许波;罗光中 申请(专利权)人: 池州市新辰包装科技有限公司
主分类号: B65B13/18 分类号: B65B13/18;B65B13/20;B65B13/32;B65B13/06;B65B61/06
代理公司: 安徽力澜律师事务所 34127 代理人: 沈国庆;张志宏
地址: 242800 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 机头 双带槽 垂直 打捆 系统
【说明书】:

实用新型公开了一种单机头双带槽垂直打捆系统,包括:龙门架、机头架、前带槽、后带槽、前穿箭、后穿箭、直线滑轨、机头、气缸、油压缓冲器,所述机头架通过升降滑轨滑动安装在龙门架上,所述龙门架左右两侧均安装有前带槽以及后带槽,且左侧前带槽、后带槽与右侧前带槽、后带槽一一对应,所述龙门架底部前后两侧平行设置有前穿箭、后穿箭,所述前穿箭、后穿箭分别与前带槽、后带槽对接,所述机头架上平行固接有两条直线滑轨,所述机头滑动装配在两条直线滑轨上,所述机头架前部左右两侧分别固接一个气缸,两个气缸的活塞杆分别与机头硬连接,所述机头前端面左右两侧分别安装一个油压缓冲器。本实用新型具有打捆稳定、成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种单机头双带槽垂直打捆系统,应用于工业自动化技术领域。

背景技术

在某些特殊产品自动打捆时,必须施加外界夹持力以保证被捆扎货物的稳定,而市场上常见的打捆系统为单机头单带槽的形式,此类产品必须通过打包机的整体移动或货物的移动才能实现捆扎多根带子,但此类产品会造成被捆扎货物的稳定性被破坏,造成货物散落,造成严重损失。另一类产品采用双机头双带槽的形式,但该产品有价格昂贵,维护成本高的缺点。鉴于上述系统的缺点,本申请设计了一种新型的打捆模式,即单机头双带槽全自动打捆系统,该系统大大降低了客户的使用成本。

实用新型内容

为解决现有技术方案的缺陷,本实用新型公开了一种单机头双带槽垂直打捆系统,本申请具有打捆稳定、成本低的优点。

本实用新型公开了一种单机头双带槽垂直打捆系统,包括:龙门架、机头架、前带槽、后带槽、前穿箭、后穿箭、直线滑轨、机头、气缸、油压缓冲器,所述机头架通过升降滑轨滑动安装在龙门架上,所述龙门架上安装有驱动机头架升降的驱动机构,所述龙门架左右两侧均安装有前带槽以及后带槽,且左侧前带槽、后带槽与右侧前带槽、后带槽一一对应,所述龙门架底部前后两侧平行设置有前穿箭、后穿箭,所述前穿箭、后穿箭分别与前带槽、后带槽对接,所述机头架上平行固接有两条直线滑轨,所述机头滑动装配在两条直线滑轨上,所述机头架前部左右两侧分别固接一个气缸,两个气缸的活塞杆分别与机头硬连接,所述机头前端面左右两侧分别安装一个油压缓冲器。

所述龙门架上用于驱动机头架升降的驱动机构为直线气缸。

所述机头顶端固接一块滑动板,所述滑动板左右两侧与两个直线滑轨滑动连接,两个气缸的活塞杆末端分别连接在滑动板左右两侧。

左右两个油压缓冲器分别设置在两条直线滑轨的正上方。

采用本技术方案,具有以下优点:

1、本申请采用单机头双带槽的形式,在打捆过程中,可通过机头架始终对货物保持一定的夹持力,打捆更稳定,且相较于双机头来说,可节约大量成本;

2、在机头上设有油压缓冲器,可实现缓冲并定位。

附图说明

图1是本实用新型一种单机头双带槽垂直打捆系统的俯视结构示意图;

图2是本实用新型一种单机头双带槽垂直打捆系统的左视结构示意图。

其中:1-龙门架;2-机头架;3-前带槽;4-后带槽;5-前穿箭;6-后穿箭;7-直线滑轨;8-机头;9-气缸;10-油压缓冲器;81-滑动板。

具体实施方式

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