[实用新型]抱轴箱轴领解体装置有效

专利信息
申请号: 202021587326.6 申请日: 2020-08-04
公开(公告)号: CN212794810U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 张霄;喻国锋;童俊军;喻侃;汪亮;廖威;祝朝亮 申请(专利权)人: 湖北合强机械发展股份有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
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地址: 436004 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 轴箱 解体 装置
【说明书】:

本实用新公开了一种抱轴箱轴领解体装置,包括升降小车、液压站、拆卸装置;所述升降小车的上台板上,左右两头分别设有拆卸装置和液压站,所述的拆卸装置有一基座、基座上设有横向油缸,油缸内设有可进退的活塞杆,活塞杆前端设有压头,油缸前设有尼龙套,尼龙套外设有钢套,钢套前端设有卡扣和手销。本实用新型的有益效果是,它结构简单实用,成本低廉,实现机械化拆卸。

技术领域

本实用新型涉及一种轨道交通的装备机械,具体与一种抱轴箱轴领解体装置有关,用于将抱轴箱轴领从车轴拆卸下来。

背景技术

据了解,目前尚无专业机械将抱轴箱轴领从车轴拆卸下来。

发明内容

为了解决现有技术不足,本实用新型提供一种抱轴箱轴领解体装置,它结构简单实用,成本低廉,实现机械化拆卸。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是,一种抱轴箱轴领解体装置,包括升降小车、液压站、拆卸装置;所述升降小车的上台板上,左右两头分别设有拆卸装置和液压站,所述的拆卸装置有一基座、基座上设有横向油缸,油缸内设有可进退的活塞杆,活塞杆前端设有压头,油缸前设有尼龙套,尼龙套外设有钢套,钢套前端设有卡扣和手销。

所述的卡扣设有4个,每个卡扣上设有2个手销。

本实用新型的有益效果是,它结构简单实用,成本低廉,实现机械化拆卸。

附图说明

图1是本实用新型立体示意图。

图2是本实用新型主视示意图。

图3是本实用新型俯视示意图。

图4是本实用新型侧视示意图。

图中:

100抱轴箱轴领解体装置

1升降小车、11上台板

2液压站、

3拆卸装置、31基座、32横向油缸、33活塞杆、34压头、35尼龙套、尼36钢套、37卡扣、38手销

4车轴

5轴领。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行说明,应当理解,此处所描述的实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1至图4所示,本实用新公开了一种抱轴箱轴领解体装置,包括升降小车1、液压站2、拆卸装置3;所述升降小车的上台板11上,左右两头分别设有拆卸装置3和液压站2,所述的拆卸装置有一基座31、基座上设有横向油缸32,油缸内设有可进退的活塞杆33,活塞杆前端设有压头34,油缸前设有尼龙套35,尼龙套外设有钢套36,钢套前端设有卡扣37和手销38。

所述的卡扣设有4个,每个卡扣上设有2个手销。

所述升降小车为现有技术产品,可人工控制升降,直接选购。

工作过程如下:

人工将升降小车升到抱轴箱轴领车轴的同高处,将小车向车轴方向推入,尼龙套将包裹车轴轴径进行定位,钢套端面与抱轴箱轴领端面贴合,人工使用四个卡扣将钢套与抱轴箱轴领卡住,使钢套与换箱轴箱轴领形成一个整体,每个卡扣插入2个手销,启动液压站,使油缸活塞杆持续前进,压头顶推车轴,钢套、小车带着抱轴箱轴领一起后退,直至从车轴退卸下来。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制,任何对本方案的修改或替换都属于本技术方案的保护范围。

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