[实用新型]一种平交道口安全防护系统有效
申请号: | 202021587656.5 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN213168108U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 许晓峰;莫福文;马先磊 | 申请(专利权)人: | 龙铁纵横(北京)轨道交通科技股份有限公司 |
主分类号: | B61L29/16 | 分类号: | B61L29/16;B61L29/22 |
代理公司: | 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 100070 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平交道 安全 防护 系统 | ||
1.一种平交道口安全防护系统,其特征在于,包括防护装置、车辆监测装置(1)和终端调控装置(2);
所述防护装置包括起落装置、动力装置、控制装置(4)和基座(5);所述起落装置包括杠杆护栏(3)和传动装置,所述杠杆护栏(3)与所述传动装置连接;所述动力装置包括电动装置(6)和手动装置(7),所述电动装置(6)与所述传动装置连接,所述手动装置(7)设置在所述电动装置(6)上;所述控制装置(4)与所述电动装置(6)电连接;所述杠杆护栏(3)的一端伸入所述基座(5)的内部;所述传动装置、所述电动装置(6)、所述手动装置(7)和所述控制装置(4)均设置在所述基座(5)内;
所述终端调控装置(2)分别与所述车辆监测装置(1)和所述控制装置(4)电连接。
2.如权利要求1所述的一种平交道口安全防护系统,其特征在于,还包括限位装置(8),所述限位装置(8)固定设置在所述基座(5)的内部,并与所述控制装置(4)电连接。
3.如权利要求1所述的一种平交道口安全防护系统,其特征在于,还包括平衡装置,所述平衡装置包括拉力弹簧(9)、拉力调整螺钉(10)和紧固螺母(11);所述传动装置包括第一传动装置(12)和第二传动装置,所述第一传动装置(12)和所述第二传动装置连接;
所述拉力调整螺钉(10)固定在所述基座(5)上;所述拉力弹簧(9)的一端固定在所述拉力调整螺钉(10)上,另一端固定在所述第一传动装置(12)上;
所述第一传动装置(12)与所述杠杆护栏(3)连接。
4.如权利要求3所述的一种平交道口安全防护系统,其特征在于,所述第二传动装置包括传动轴(13)、梯形螺母(14)和梯形螺杆(15);
所述传动轴(13)与所述第一传动装置(12)连接;所述梯形螺母(14)固定设置在所述传动轴(13)上;
所述梯形螺杆(15)一端设置在所述电动装置(6)上,另一端穿过所述梯形螺母(14)与所述传动轴(13)连接。
5.如权利要求1所述的一种平交道口安全防护系统,其特征在于,还包括防砸装置(16),所述防砸装置(16)设置在所述基座(5)上,所述防砸装置(16)与所述控制装置(4)电连接。
6.如权利要求4所述的一种平交道口安全防护系统,其特征在于,所述传动轴(13)远离所述第一传动装置(12)的一端设置有支座(17)。
7.如权利要求1所述的一种平交道口安全防护系统,其特征在于,所述防护装置包括第一组防护装置和第二组防护装置;
所述第一组防护装置包括第一防护装置(18)和第二防护装置(19),所述第二组防护装置包括第三防护装置(20)和第四防护装置(21);所述第一防护装置(18)和所述第二防护装置(19)对称设置,所述第三防护装置(20)和所述第四防护装置(21)对称设置。
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