[实用新型]一种液冷油气分离及排压装置

说明书

本实用新型提供一种液冷油气分离及排压装置，包括油气供气管、液冷器、集油箱、第一排气支管、第二排气支管和排气总管，液冷器包括通气管和套装于通气管外部的套管，套管的两端分别设置有连通冷却液腔的进液管和排液管，通气管的进气端连接油气供气管，通气管的排气端连接集油箱的进气管，集油箱的排气管分两路分别连接第一排气支管的进气端和第二排气支管进气端，第一排气支管上安装有手动调节阀，第二排气支管上设置有电动排压阀。本实用新型降低了热气对外排放及油污对外污染；通过手动调节阀平衡排气量达到节能减碳的效果，电动排压阀自动排压，还可发出报警信息提醒及时清理管道，提高了安全性能。

技术领域

本实用新型是一种液冷油气分离及排压装置，属于油气处理技术领域。

背景技术

高温油气中包含多种易挥发成分，直接排空造成空气污染，油气分离装置用于将油气混合物中的气体、油液和水液进行分离，但现有的分离设备其体积大，占用空间多，无法满足一些小面积工作场地使用，并且当油气挥发物较多时，排气管路容易堵塞，存在安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种液冷油气分离及排压装置，以解决上述背景技术中提出的占用体积大、安全有隐患的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种液冷油气分离及排压装置，包括油气供气管、液冷器、集油箱、第一排气支管、第二排气支管和排气总管，所述的液冷器包括通气管和套装于通气管外部的套管，套管的轴向两端与通气管的外壁间密封连接，通气管外壁与套管之间形成密闭的冷却液腔，套管的两端分别设置有连通冷却液腔的进液管和排液管，通气管的进气端连接油气供气管，通气管的排气端连接集油箱的进气管，集油箱的排气管分两路分别连接第一排气支管的进气端和第二排气支管进气端，第一排气支管的排气端和第二排气支管排气端均连接排气总管，所述的第一排气支管上安装有手动调节阀，所述的第二排气支管上设置有电动排压阀。

本实用新型用于油气挥发物较多、排气管路容易堵塞的烘烤环境，高温油气从油气供气管进入液冷器，液冷器用于冷却高温油气进行油气分离，高温油气经过液冷器快速冷却，油脂液化后流入集油箱，集油箱用于收集分离后的油脂，分离后的气体经第一排气支管从排气总管排空，手动调节阀用于调节平衡的排气量，当炉压超过设定安全值时电动排压阀打开自动排压，即气体同时经过第二排气支管从排气总管排空。

进一步的，所述的集油箱的进气管和排气管均设置于集油箱的上部。

进一步优选的，所述的液冷油气分离及排压装置还包括控制装置和报警装置，位于手动调节阀的进气端的管路上设置有用于检测管路内部气体压力的压力检测装置，压力检测装置、电动排压阀和报警装置分别与控制装置电性连接。从而通过压力检测装置实时检测管路内压力并传输至控制装置，保证安全压力，当检测到压力超过设定值时，控制装置控制电动排压阀打开，同时控制报警装置报警，提醒及时清理管道。

进一步优选的，所述的套管的两端均通过封头与通气管的外壁间密封连接，所述的封头为锥形筒体，封头的大径端具有与套管连接的第一法兰盘，封头的小径端具有套装于通气管外部的套筒，套管的两端均设置有用于连接第一法兰盘的第二法兰盘，第一法兰盘与第二法兰盘密封连接，套筒与通气管密封连接。

进一步优选的，所述的套管内部沿轴向间隔设置有多个折流板，折流板的一侧与套管的内壁密封连接，折流板的另一侧与套管的内壁间构成供液体通过的流道，相邻两个折流板的流道所处的位置关于套管的轴线中心对称。进一步的，所述的折流板上设置有供通气管穿过的穿孔。该结构既实现了套管内冷却液体的折流，提高换热效率，又方便套管的安装，通气管穿设于套管内，并密封连接后，就可以仅通过通气管和套管实现油气与冷却液的换热，结构简单，方便拆装，换热高效。

本实用新型的有益效果：