[实用新型]一种用于高速铁路扣件耐水解开裂的绝缘缓冲垫板

权利要求书

1.一种用于高速铁路扣件耐水解开裂的绝缘缓冲垫板，包括垫板本体，其特征在于：所述垫板本体的上表面设有用于使道钉穿过的直槽口、位于直槽口的前后两侧且用于减少垫板本体应力的凹槽、与垫板本体的左端下表面固定连接且向下凸起的凸台、与垫板本体的左端上表面固定连接且开口向上的凹台、与凸台的左侧顶部和凹台的左侧面顶部固定连接的侧板，凹槽设置至少十个，相邻凹槽的中心轴之间的距离为30~38mm。

2.根据权利要求1所述的用于高速铁路扣件耐水解开裂的绝缘缓冲垫板，其特征在于：所述垫板本体的厚度为10~20mm，垫板本体为长方体，垫板本体的各个边做圆角处理，垫板本体的各个边的圆角半径为1~2mm，直槽口的上边和下边均左圆角处理，直槽口的上边的圆角和直槽口的下边的圆角的半径均为1~2mm。

3.根据权利要求1所述的用于高速铁路扣件耐水解开裂的绝缘缓冲垫板，其特征在于：所述凹槽的深度为2~3mm，凹槽的横截面为正方形，凹槽的边长为16~20mm，凹槽的各个边做圆角处理，凹槽的各个边的圆角半径为1~2mm。

4.根据权利要求1所述的用于高速铁路扣件耐水解开裂的绝缘缓冲垫板，其特征在于：所述凸台为圆弧凸台，凸台的半径为8~10mm，凸台各个边做圆角处理，凸台的各个边的圆角半径为1~2mm。

5.根据权利要求1所述的用于高速铁路扣件耐水解开裂的绝缘缓冲垫板，其特征在于：所述凹台的圆弧凹台，凹台的半径为9~11mm，凹台各个边做圆角处理，凹台的各个边的圆角半径为1~2mm。

6.根据权利要求1所述的用于高速铁路扣件耐水解开裂的绝缘缓冲垫板，其特征在于：所述侧板的厚度为5~7mm，侧板的垂直高度为38~42mm。

7.根据权利要求1所述的用于高速铁路扣件耐水解开裂的绝缘缓冲垫板，其特征在于：所述垫板本体、凸台、凹台和侧板均采用TPEE材质。