[实用新型]一种汽车充电桩的手动和电动自由切换的绕线装置有效
申请号: | 202021589483.0 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN213261993U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 沙马尔干 | 申请(专利权)人: | 南安市傅泉机械科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/18 | 分类号: | B60L53/18;B60L53/31 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 张永强 |
地址: | 362300 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 充电 手动 电动 自由 切换 线装 | ||
本实用新型公开了一种汽车充电桩的手动和电动自由切换的绕线装置,其结构包括挡板、桩体、操作板、第一充电枪、切换式绕线器、电控箱、底座、定线槽、第二充电枪,本实用新型能够将第一充电枪与第二充电枪线体绕设在切换式绕线器表面上,齿接杆是一种连接电动机械传动的导接部件,则柄把为手动式操作部件,组合构成电动、手动切换式结构,齿接杆旋转时经由卡接口联带连杆转动,则绕线盘带动第一充电枪与第二充电枪线体旋绕收纳,通过轴环提高对绕线过程中的防护系数,也能够通过手持杆套上方处的柄把来带动连杆进行圆周转动,能够有效提高绕线效率。
技术领域
本实用新型是一种汽车充电桩的手动和电动自由切换的绕线装置,属于汽车充电桩技术领域。
背景技术
充电桩:其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
但现有的电动车充电桩在给电动汽车充电时,由于充电线较长,使用者在完成充电后需要对充电线进行绕线收纳,但单一的手动绕线方式操作不便,赶时间的车主常随意放置充电线。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车充电桩的手动和电动自由切换的绕线装置,以解决现有的电动车充电桩在给电动汽车充电时,由于充电线较长,使用者在完成充电后需要对充电线进行绕线收纳,但单一的手动绕线方式操作不便,赶时间的车主常随意放置充电线的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车充电桩的手动和电动自由切换的绕线装置,其结构包括挡板、桩体、操作板、第一充电枪、切换式绕线器、电控箱、底座、定线槽、第二充电枪,所述桩体结构顶部位置焊设有挡板,所述挡板前展面遮于操作板表面上方处,所述桩体组合固接结构下方处的底座,所述桩体表面局部位置配设有定线槽,所述定线槽分别相配接第一充电枪与第二充电枪局部线段,所述第一充电枪与第二充电枪两边放置点间隔等高,所述第一充电枪与第二充电枪线体绕设在切换式绕线器表面上。
进一步地,所述切换式绕线器包括齿接杆、卡接口、绕线盘、轴环、连杆、柄把、杆套,所述齿接杆穿接卡接口相嵌连杆,所述连杆表面固接有柄把,所述轴环配设在绕线盘表面凹槽上,所述绕线盘通过连杆与杆套固接一体,所述齿接杆分设在啮合电控箱两端传动处,所述绕线盘表面凹槽相跨接第一充电枪与第二充电枪线体。
进一步地,所述电控箱配设在定线槽居中凹槽处。
进一步地,所述操作板导线相连电控箱通电。
进一步地,所述底座与上方挡板位置固定不变。
进一步地,所述操作板配设在桩体表面前部凹槽处。
进一步地,所述柄把安装点相间隔绕线盘外端位置。
进一步地,所述杆套表面与柄把留有活动空隙。
本实用新型一种汽车充电桩的手动和电动自由切换的绕线装置,第一充电枪与第二充电枪线体绕设在切换式绕线器表面上,齿接杆是一种连接电动机械传动的导接部件,则柄把为手动式操作部件,组合构成电动、手动切换式结构,齿接杆旋转时经由卡接口联带连杆转动,则绕线盘带动第一充电枪与第二充电枪线体旋绕收纳,通过轴环提高对绕线过程中的防护系数,也能够通过手持杆套上方处的柄把来带动连杆进行圆周转动,能够有效提高绕线效率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种汽车充电桩的手动和电动自由切换的绕线装置的结构示意图;
图2为本实用新型的切换式绕线器装配结构示意图。
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