[实用新型]一种消声器管接头焊接夹持装置有效

专利信息
申请号: 202021590903.7 申请日: 2020-08-04
公开(公告)号: CN212217631U 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 王富安;王胜安;杨玉川;王飞;韩超;周坤;马东风 申请(专利权)人: 十堰五龙工贸股份有限公司
主分类号: B23K37/047 分类号: B23K37/047
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 消声器 管接头 焊接 夹持 装置
【说明书】:

实用新型涉及接头焊接夹具技术领域,且公开了一种消声器管接头焊接夹持装置,包括工作台和两个环形块,工作台的顶部开设有凹槽,且凹槽内设有螺纹杆,螺纹杆的两端均通过第一旋转套分别与凹槽的两侧壁转动连接,且螺纹杆的杆壁对称开设有两个旋向相向的螺纹,螺纹杆螺纹连接有两个滑块,且两个滑块的顶部均穿过凹槽并固定连接有弧形板,弧形板的顶部固定连接有两个T型滑轨,两个环形块的外壁均对称开设有两个与T型滑轨相匹配的T型环槽,两个环形块上还设有压紧机构。本实用新型能够便于对消音器管和接头进行对齐和卡紧,并便于对其进行转动,从而便于人们的焊接,提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及接头焊接夹具技术领域,尤其涉及一种消声器管接头焊接夹持装置。

背景技术

汽车消声器是阻碍声音传播而让气流通过的、防治气流动力性噪声的专用设备,从而降低发动机的排气噪声,并使高温废气能安全有效地排出。其原理就是其汽车排气管是由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,因此,消声器排气管接头内表面必须平滑无凹凸,管接头处必须密封无漏气现象产生。

目前,消声器管与其接头的方式多是焊接,而在焊接过程中需要使用夹具对其位置进行限定,而现有技术中的夹具在使用过程中不能够对工件进行转动,从而对于下方的位置进行焊接时比较麻烦,不便于人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的夹具在使用过程中不能够对工件进行转动,从而对于下方的位置进行焊接时比较麻烦,不便于人们使用的问题,而提出的一种消声器管接头焊接夹持装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种消声器管接头焊接夹持装置,包括工作台和两个环形块,所述工作台的顶部开设有凹槽,且凹槽内设有螺纹杆,所述螺纹杆的两端均通过第一旋转套分别与凹槽的两侧壁转动连接,且螺纹杆的杆壁对称开设有两个旋向相向的螺纹,所述螺纹杆螺纹连接有两个滑块,且两个滑块的顶部均穿过凹槽并固定连接有弧形板,所述弧形板的顶部固定连接有两个T型滑轨,两个所述环形块的外壁均对称开设有两个与T型滑轨相匹配的T型环槽,两个所述环形块上还设有压紧机构。

优选的,每个所述压紧机构均包括弧形压板和螺杆,所述弧形压板位于环形块内,且弧形压板的顶部通过第二旋转套与螺杆的一端转动连接,所述环形块的内壁开设有与螺杆相匹配的螺纹孔,所述螺杆的一端穿过螺纹孔并向外延伸至,所述弧形压板两端的外壁均固定连接有限位块,所述环形块的内壁开设有与限位块相匹配的条形孔。

优选的,每个所述螺杆延伸至外部的一端均固定连接有转杆,且转杆的表面开设有防滑纹。

优选的,所述螺纹杆的一端贯穿凹槽的侧壁并向外延伸,且螺纹杆延伸至外部的一端固定连接有转柄。

优选的,所述螺纹杆活动套设有挡块,且挡块与工作台固定连接设置。

优选的,所述工作台的底部四角处均固定连接有吸盘。

优选的,每个所述T型滑轨的侧壁均固定设有橡胶垫片,且橡胶垫片与环形块相抵设置。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种消声器管接头焊接夹持装置,具备以下有益效果:

1、该消声器管接头焊接夹持装置,通过设有的螺纹杆、滑块、T型滑块和环形块上开设的T型环槽,能够便于对消音器管和接头进行对齐,并便于对其进行转动,从而便于人们的焊接。

2、该消声器管接头焊接夹持装置,通过环形块上设有的压紧机构,能够保证消音器管和接头卡合在环形块内的稳定性,防止其发生晃动。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够便于对消音器管和接头进行对齐和卡紧,并便于对其进行转动,从而便于人们的焊接,提高了工作效率。

附图说明

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