[实用新型]一种生态型预制混凝土箱体坝面结构

说明书

本实用新型公开了一种生态型预制混凝土箱体坝面结构，包括坝面主体、第一生态袋体和配重隔梁；所述坝面主体铺装于抛石坝体上，在所述坝面主体的中部开设有容置槽；所述第一生态袋体内装设有种植土，该第一生态袋体并排铺设于所述容置槽内；若干所述配重隔梁并排设置于所述容置槽内，所述配重隔梁压载于所述第一生态袋体的顶部，且在相邻两根配重隔梁之间填充有卵石体。其显著效果是：具有生态功能，在满足航运建设需要的同时，避免了对环境的影响，另外采用预制结构，施工时受水位限制较小，易于施工，建造成本降低。

技术领域

本实用新型涉及到航道整治建筑物技术领域，具体涉及一种生态型预制混凝土箱体坝面结构。

背景技术

航道整治工程利用整治建筑物调整和控制水流，稳定有利河势，以改善航道航行条件、保证枯水期航道必要的通航尺度、保障通航安全。通常，长江上游航道整治建筑物中，为了坝面的整体性、美观性，在坝面的1m或0.5m范围内用的是现浇混凝土的施工工艺来浇筑坝面或者采用预制混凝土坝面，现有坝面多为混凝土实体坝面。

然而，现有的混凝土坝面不属于生态型航道整治建筑物，其与周围景观反差较大，不利于河道生态系统的建立和修复。所以改进传统整治建筑物，建设低成本、易施工、充分考虑生态需求的生态型混凝土坝面是大势所趋。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种生态型预制混凝土箱体坝面结构，在满足航运建设需要的同时，充分考虑生态需求，避免和减少对环境的影响。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种生态型预制混凝土箱体坝面结构，其关键在于：包括坝面主体、第一生态袋体和配重隔梁；

所述坝面主体铺装于抛石坝体上，在所述坝面主体的中部开设有容置槽；

所述第一生态袋体内装设有种植土，该第一生态袋体并排铺设于所述容置槽内；

若干所述配重隔梁并排设置于所述容置槽内，所述配重隔梁压载于所述第一生态袋体的顶部，且在相邻两根配重隔梁之间填充有卵石体。

进一步的，所述配重隔梁的两端均连接有限位块，在所述坝面主体上开设有限位槽，所述限位块与限位槽相适配。

进一步的，所述配重隔梁与所述限位块连接后呈工字型，且所述配重隔梁与所述限位块一体预制成型。

进一步的，所述限位槽位于所述容置槽的顶部，在该限位槽与容置槽之间还形成有支撑台阶。

进一步的，所述限位槽呈T字形。

进一步的，在所述配重隔梁之间的间隔中还填充有第二生态袋体，所述第二生态袋体内装设有种植土，且该第二生态袋体设于所述卵石体与第一生态袋体之间。

进一步的，在所述坝面主体与所述配重隔梁上均设置有吊装件。

进一步的，所述坝面主体的截面形状为梯形。

进一步的，所述坝面主体的坡比为1:0.5，所述容置槽内第一生态袋体的体积占比为2/3～4/5。

进一步的，所述坝面主体与配重隔梁均采用混凝土预制成型。

本实用新型的显著效果是：

本方案通过在坝体上部考虑采用无盖预制混凝土箱体结构，该箱体结构为中空、无盖、有底的钢筋砼空心结构，端面呈梯形，其内部用生态袋填充后用卵石体钢丝笼铺面，不仅能够加强坝面的强度、整体性，还充分考虑了生态需求，在生态袋上种植植被后将具有生态功能，在满足航运建设需要的同时，避免了对环境的影响，另外采用预制结构，施工时受水位限制较小，易于施工，建造成本降低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；