[实用新型]一种燃料电池氢气引射器及其氢气循环系统有效
申请号: | 202021591052.8 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN212517263U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 胡章胜;郭伟静;李仕栋;何雍;吴兵 | 申请(专利权)人: | 上海燃料电池汽车动力系统有限公司 |
主分类号: | H01M8/04089 | 分类号: | H01M8/04089;H01M8/04082;H01M8/04119;H01M8/04223;H01M8/04228;H01M8/04303;H01M8/04701;H01M8/04746;H01M8/04828 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 201804 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 氢气 引射器 及其 循环系统 | ||
1.一种燃料电池氢气引射器,其特征在于:包括喷嘴、引射器主体与调控主体;所述引射器主体包括依次连通设置的吸入室、混合室与扩散室;所述吸入室一侧设有用于高压氢气流入的一次流入口,所述扩散室一侧设有用于混合气体流出的混合气体出口;所述喷嘴设于吸入室内;所述调控主体设有冷媒通道与混合冷却通道;所述冷媒通道用于冷媒的流通;所述混合冷却通道用于从电堆排出的高温氢气水蒸气混合气体和冷媒换热冷却;所述混合冷却通道与吸入室相连通。
2.根据权利要求1所述燃料电池氢气引射器,其特征在于:所述调控主体为带有夹层的壳体;所述混合冷却通道设于壳体内部;所述冷媒通道设于夹层内部;所述壳体内还设有空心挡板与冷凝水板,所述空心挡板与冷媒通道相连通。
3.根据权利要求1所述燃料电池氢气引射器,其特征在于:所述调控主体设有混氢流入口与混氢流出口;所述混合冷却通道与吸入室通过混氢流出口连通;所述混氢流出口的开口方向与喷嘴的设置方向垂直。
4.根据权利要求1所述燃料电池氢气引射器,其特征在于:所述引射器主体与调控主体的轴线相互垂直;所述调控主体设于引射器主体的底部;所述调控主体的底部设有用于冷凝水流出的排水口;所述冷媒通道的出口与入口分别设于调控主体的对应两侧面上。
5.根据权利要求2所述燃料电池氢气引射器,其特征在于:所述空心挡板至少设置一块,且向下倾斜设置。
6.根据权利要求4所述燃料电池氢气引射器,其特征在于:所述冷媒通道的出口设于调控主体的顶部;所述冷媒通道的入口设于调控主体的底部。
7.根据权利要求1所述燃料电池氢气引射器,其特征在于:所述引射器主体与调控主体为一体式设计。
8.带有如权利要求1-7任意一项所述燃料电池氢气引射器的氢气循环系统,其特征在于:包括氢气引射器与电堆;所述氢气引射器的混合气体出口通过第一管路与电堆导通连接;所述调控主体上设置的混氢流入口与电堆通过第二管路导通连接;所述冷媒通道的出口与入口之间外接有导通的第三管路。
9.根据权利要求8所述氢气循环系统,其特征在于:所述一次流入口外接有第四管路;所述第四管路上设有压力控制阀;所述第三管路上设有压缩机、冷凝器与节流阀;所述调控主体的底部设置的排水口处设有排水阀。
10.根据权利要求9所述氢气循环系统,其特征在于:所述压缩机、冷凝器与节流阀沿流体流动方向依次设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海燃料电池汽车动力系统有限公司,未经上海燃料电池汽车动力系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021591052.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可调式SSD散热器结构
- 下一篇:一种节能型办公场所的采光系统