[实用新型]一种机械零件转运小车有效
申请号: | 202021591612.X | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN213199802U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 王胜;朱俊松;王勇 | 申请(专利权)人: | 芜湖海格力斯起重机械制造有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 房文亮 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械零件 转运 小车 | ||
本实用新型公开了一种机械零件转运小车,涉及机械零件运输领域,包括车体、剪叉式升降平台、收纳盒支架、收纳盒、摇杆以及旋转臂,所述收收纳盒支架固定在剪叉式升降平台上,所述摇杆通过两个单向轴承安装于收纳盒支架上,所述旋转臂共两个并通轴承安装于摇杆两端,所述旋转臂上、下两端通过单向轴承安装有旋转轴,所述收纳盒共两个并通过旋转轴安装在旋转臂上、下两端,本实用新型可以通过调节剪叉式升降平台的高度满足不同的转运要求,可旋转换位的收纳盒也改善了现有小车每层之间间隙过小,不易放置和拿取机械零件的现象,减少了工人的工作量。
技术领域
本实用新型涉及机械零件运输领域,具体为一种机械零件转运小车。
背景技术
在现今的机加工行业中,为提高机器工作效率,减少工人劳动量,通常是将已经加工好的零件暂存至一定数量,然后集中搬运至指定位置,此过程通常需要转运小车的参与,而现有的转运小车为提高效率一般是多层设计的,这种小车因为体积限制通常整体车身高度不高,每层之间空隙较小,放置以及拿取稍大的零件都很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机械零件转运小车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括车体、剪叉式升降平台、收纳盒支架、收纳盒、摇杆以及旋转臂,所述收收纳盒支架固定在剪叉式升降平台上,所述摇杆通过两个单向轴承二安装于收纳盒支架上,所述旋转臂共两个并且通过轴承安装于摇杆两端,所述旋转臂上、下两端通过单向轴承一安装有旋转轴,所述收纳盒共两个并通过旋转轴安装在旋转臂上、下两端。
优选的,所述旋转轴上设有皮带轮一,所述摇杆的两端设有皮带轮二,皮带轮一与皮带轮二之间通过皮带呈“8”字形连接。
优选的,所述收纳盒一端设置有T形槽,收纳盒支架上设置有安装槽,所述收纳盒通过滑动连接于T形槽以及安装槽内的限位块保证其水平状态,所述限位块尾部设置有锁链,锁链另一端与锁扣连接,所述锁扣固定在收纳盒支架上。
优选的,所述旋转轴上固定有棘爪,棘爪外圈设有棘轮,棘轮固定于皮带轮一上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该转运小车通过剪叉式升降平台改变收纳盒高度,适应了不同的加工机械工作平台,避免了工人需频繁弯腰的现象;
2.该转运小车通过设置两个可通过旋转交换位置的收纳盒,改善了现有小车每层之间间隙过小,不易放置和拿取机械零件的现象;
3.该转运小车通过设置两个可通过旋转交换位置的收纳盒,可实现较大、较重的零件都可以使用行车起吊的目的,大大减少了工人搬运零件的工作量。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型收纳盒部分示意图;
图3为本实用新型限位块结构放大图;
图4为本实用新型棘轮、棘爪结构放大图。
图中:1-车体;2-剪叉式升降平台;3-收纳盒支架;4-收纳盒;5-摇杆;6- 锁链;7-锁扣;8-单向轴承一;9-旋转轴;10-轴承;11-单向轴承二;12-皮带轮一;13-旋转臂;14-皮带轮二;15-皮带;16-T形槽;17-安装槽;18-限位块; 19-棘轮;20-棘爪。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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