[实用新型]一种重型零件搬运装置有效
申请号: | 202021592550.4 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN213199836U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 邹立力 | 申请(专利权)人: | 武汉鑫正工模具有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 零件 搬运 装置 | ||
本实用新型公开了一种重型零件搬运装置,包括底板,所述底板底端通过转轴转动连接有滚轮,所述底板顶端固定连接有若干个伸缩柱,所述伸缩柱顶端固定连接有放置板,放置板两侧均开设有滑槽,放置板在滑槽处滑动连接有滑动条,滑动条一侧通过转轴转动连接有转动条,转动条一侧固定连接有三角橡胶条,所述放置板顶端一侧固定连接有把手,放置板在滑槽之间开设有矩形通孔,滑动条一侧在矩形通孔处固定连接有连接板,连接板顶端一侧固定连接有弧形块,弧形块一侧开设有弧形面,把手一侧固定连接有把手杆。相比于现有装置而言,本实用新型通过利用滑动条和转动条之间的配合,使装置可以根据零件的大小进行加长,加宽的同时,放置零件侧滑。
技术领域
本实用新型零件搬运技术领域,尤其涉及一种重型零件搬运装置。
背景技术
现有的零件分为很多中,在一些船舶,列车等大型零件进行加工时,加工流程比较繁琐,且在加工时,经常需要人工进行搬运。
经检索,中国专利公开号为CN210761995U的专利,公开了一种用于船舶维修的零件搬运装置,特别是涉及船舶维修技术领域,用于船舶维修的零件搬运装置包括:箱体和装载板,箱体上端固定有手把,箱体右端为开口端。该种用于船舶维修的零件搬运装置,箱体和装载板体积均偏小,通过手把提着箱体移动,并且便于摆放箱体,而且通过手带便于将装载板从箱体内抽出;当需要取放零件时,随着将装载板从箱体内抽出,再转动装载板,使得放置槽朝向上方,之后通过支撑脚支撑着装载板,再滑开盖板就可,从而便于取放放置槽内的零件;通过盖板盖住放置槽,可以防止在抽出装载板的时候出现零件掉落的现象,克服了现有技术中体积过大,不仅不便于摆放,而且不便于携带,且取放零件的时过于不便等缺陷。
上述专利中在搬运重型零件时,不能在搬运体积较大的零件时,防止零件侧滑,可能导致安全出现隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种重型零件搬运装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种重型零件搬运装置,包括底板,所述底板底端通过转轴转动连接有滚轮,所述底板顶端固定连接有若干个伸缩柱,所述伸缩柱顶端固定连接有放置板,所述放置板两侧均开设有滑槽,放置板在滑槽处滑动连接有滑动条,滑动条一侧通过转轴转动连接有转动条,转动条一侧固定连接有三角橡胶条,所述放置板顶端一侧固定连接有把手,所述放置板在滑槽之间开设有矩形通孔,滑动条一侧在矩形通孔处固定连接有连接板,所述连接板顶端一侧固定连接有弧形块,所述弧形块一侧开设有弧形面。
进一步的,所述把手一侧固定连接有把手杆。
进一步的,所述底板顶端内部固定连接有千斤顶,所述千斤顶的输入端固定连接有连接杆。
进一步的,所述底板在千斤顶的一侧处开设有矩形凹槽,千斤顶在矩形凹槽处与连接杆固定连接。
进一步的,所述连接杆一端固定连接有踏板。
进一步的,所述底板一侧固定连接有滑动槽,所述滑动槽顶端通过转轴转动连接有转动管,所述转动管开设有矩形通孔,转动管在矩形通孔处滑动连接有卡板,且卡板顶端和底端均固定连接有限位条,所述滑动槽一侧固定连接有固定条。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置滑动条,连接板和转动条,当需要搬运大型重型零件时,首先拉开滑动条,同时将转动条转动打开,同时将零件放入,转动条在零件本身的限制作用下,不能翻转,同时装置可以根据重型零件的大小,起到一定的限位作用,弧形块在零件有滑出的趋势时,限制零件滑出,零件不能克服重力自动上升,保证零件不会滑出的同时,为卸运零件带来了一定程度的便捷。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉鑫正工模具有限公司,未经武汉鑫正工模具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021592550.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种背负式新风装置
- 下一篇:一种新生儿科专用生活护理车