[实用新型]一种减速箱降温装置

说明书

本实用新型公开了一种减速箱降温装置，包括水箱，温控装置、降温喷淋装置、水冷却装置，所述水箱底部设置有进水口，进水口外的管道上安装有水箱进水阀门，所述水箱上设置有温控装置，所述温控装置包含温控箱、减速箱热电偶传感器、水箱热电偶传感器，所述温控箱安装在水箱的外壁上，所述减速箱热电偶传感器安装在减速箱外壁上，所述水箱热电偶传感器安装在水箱内。本实用新型可以持续不断地对减速箱外壁进行喷水降温，并通过减速箱外壁进行热交换，从而快速有效的降低减速箱内部的温度和压力。减缓减速箱润滑油的乳化变质、避免减速箱因超温运行而损坏。

技术领域

本实用新型涉及减速箱技术领域，具体涉及一种减速箱降温装置。

背景技术

在煤矿、电厂、化工、水泥等工业单位中大量使用减速箱，由于高负荷、长周期的运转，减速箱温度逐渐升高。尤其在炎热的夏季，减速箱外表温度可以达到75℃以上。减速箱在高温、高负荷的环境下长周期运行，将会加速润滑油的变质，增大减速箱内部的压力，导致减速齿轮过快磨损，密封件老化、减速箱发生渗油漏油现象的。

现有减速箱降温方式主要有自然通风法、内部冷却法等。自然通风法通过减速箱自带风扇或外加风扇增加通风进行降温，缺点是热交换效率低，无法快速有效降低减速箱温度；润滑油冷却法通过对减速箱内置的冷却管道注入循环水已达到降温的目的，缺点是循环水管管径一般15mm，长时间运行容易堵塞失效，如果发生内部漏水现象将对减速箱带来不可逆转的设备损伤。

实用新型内容

为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种减速箱降温装置，具有安全可靠、持久显著的降温效果。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种减速箱降温装置，包括水箱，温控装置、降温喷淋装置、水冷却装置，所述水箱底部设置有进水口，进水口外的管道上安装有水箱进水阀门，所述水箱上设置有温控装置，所述温控装置包含温控箱、减速箱热电偶传感器、水箱热电偶传感器，所述温控箱安装在水箱的外壁上，所述减速箱热电偶传感器安装在减速箱外壁上，所述水箱热电偶传感器安装在水箱内；

所述降温喷淋装置设置在水箱的一侧，所述降温喷淋装置包括降温水阀门、降温水管道、降温水泵、降温水调压阀、降温密封罩、喷淋头、降温罩出水口，所述水箱通过降温水管道与降温水阀门相连，所述降温水阀门通过管道与降温水泵相连，降温水泵通过管道与降温水调压阀相连，降温水调压阀通过管道进入降温密封罩与其内部的喷淋头连接，所述降温密封罩固定在减速箱侧边的外壁上；所述降温密封罩与减速箱外壁接触的面设置为敞口，所述水冷却装置设置在水箱的一侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述水冷却装置包括水冷却阀门、水冷却管道、水冷却泵、水冷却调压阀、水冷却器，所述水箱通过水冷却管道与水冷却阀门相连，水冷却阀门通过管道与水冷却泵连接，所述水冷却泵通过管道与水冷却调压阀连接，所述水冷却调压阀通过管道与水冷却器连接，所述水冷却器通过管道与所述水箱连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述降温密封罩与减速箱外壁之间装有密封垫。

作为本实用新型进一步的方案：所述降温密封罩下部安装有降温罩出水口，所述降温罩出水口通过管道与水箱连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述水冷却器的内部固定安装有冷却风扇，所述冷却风扇的一侧安装有内翅片。

本实用新型的有益效果：

新设计的减速箱降温装置通过对减速箱外壁进行水喷淋，进行直接的热交换，可以达到快速高效的降温效果，结构简单，循环利用，能耗低，无污染。

热交换发生在减速箱外壁，杜绝了由于人为疏忽引起的外部水分进入减速箱内部的现象发生。安全可靠，维护方便。