[实用新型]一种机翼后梁模具托架有效
申请号: | 202021592785.3 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN213291471U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 杨轩 | 申请(专利权)人: | 天津航通机械加工有限公司 |
主分类号: | B30B15/02 | 分类号: | B30B15/02;B25B11/00 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300203 天津市东*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机翼 后梁 模具 托架 | ||
1.一种机翼后梁模具托架,包括底座(3)与底板(2),其特征在于:所述底座(3)上端轴心处设置有底板(2),所述底座(3)与底板(2)通过螺栓固定连接,所述底板(2)的上端设置有传动机构(1),所述传动机构(1)与电源电性连接,所述传动机构(1)的上端设置有承接座(4),所述承接座(4)上端内部设置有放置板(5),所述放置板(5)与承接座(4)通过螺钉固定连接,所述承接座(4)的组成包括有紧固螺栓(41)、挡板(42)与框架(43),所述框架(43)左端内侧贯穿固定有紧固螺栓(41),所述紧固螺栓(41)与框架(43)通过内螺纹槽旋转连接,所述紧固螺栓(41)的右端设置有挡板(42),所述挡板(42)与紧固螺栓(41)通过螺钉固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种机翼后梁模具托架,其特征在于:所述放置板(5)的组成包括有板体(51)与缓冲机构(52),所述板体(51)为板状结构,所述板体(51)上端一周处设置有若干个缓冲机构(52),所述缓冲机构(52)与板体(51)通过螺钉固定连接,所述放置板(5)通过缓冲机构(52)与承接座(4)通过螺钉固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种机翼后梁模具托架,其特征在于:所述底座(3)为板状结构,所述底座(3)通过螺栓与待要放置的安装架固定稳定。
4.根据权利要求1所述的一种机翼后梁模具托架,其特征在于:所述紧固螺栓(41)在顺时针旋转的状态下可以带动挡板(42)向着右端移动,所述紧固螺栓(41)在逆时针旋转的状态下可以带动挡板(42)向着左端移动。
5.根据权利要求1所述的一种机翼后梁模具托架,其特征在于:所述传动机构(1)与电源电性连接,所述传动机构(1)通过传动轴与承接座(4)通过螺钉固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种机翼后梁模具托架,其特征在于:所述缓冲机构(52)共设置有若干个,若干个所述缓冲机构(52)的尺寸与规格均相同,若干个所述缓冲机构(52)的内部均设置有套管、支杆与弹簧。
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