[实用新型]一种应用于无人驾驶物流车的机柜保护结构

权利要求书

1.一种应用于无人驾驶物流车的机柜保护结构，它是由钢框架、横向上围板、竖向挡板、机柜（D）、连接板组成，其特征在于，

机柜（D）通过螺栓紧固于无人物流车车厢内部的正前方中间，在机柜（D）的左侧通过螺栓安装有第一侧框架，在机柜（D）的右侧通过螺栓安装有第二侧框架；

第一侧框架、第二侧框架均为钢条通过焊接紧固而成的中空的方形架体，第一侧框架、第二侧框架左右对称设置；

第一侧框架的顶部右侧与第二侧框架的顶部左侧之间焊接有三根钢质横连杆；

第一侧框架、第二侧框架、钢质横连杆组合形成钢框架；

钢框架的上方通过螺栓安装有左中右三块横向上围板，横向上围板通过钢框架的架设悬置于机柜的上方；

位于左侧的横向上围板作为第一横挡板（A1），位于中部的横向上围板作为第二横挡板（A2），位于右侧的横向上围板作为第三横挡板（A3）；

第一横挡板（A1）、第二横挡板（A2）、第三横挡板（A3）组合形成第一防护机构；

第一侧框架的前侧通过螺栓安装有第一连接板（B1），机柜的前侧通过螺栓安装有第二连接板（B2），第二侧框架的前侧通过螺栓安装有第三连接板（B3）；

第一连接板（B1）、第二连接板（B2）、第三连接板（B3）均呈阶梯状折弯；

第一横挡板（A1）的前板端与第一竖向挡板（C1）的上板端通过螺丝实现紧固连接，第一竖向挡板（C1）的下板端通过螺丝与第一连接板（B1）实现紧固连接；

第二横挡板（A2）的前板端与第二竖向挡板（C2）的上板端通过螺丝实现紧固连接，第二竖向挡板（C2）的下板端通过螺丝与第二连接板（B2）实现紧固连接；

第三横挡板（A3）的前板端与第三竖向挡板（C3）的上板端通过螺丝实现紧固连接，第三竖向挡板（C3）的下板端通过螺丝与第三连接板（B3）实现紧固连接；

第一竖向挡板（C1）、第二竖向挡板（C2）、第三竖向挡板（C3）、第一连接板（B1）、第二连接板（B2）、第三连接板（B3）组合形成第二防护机构；

第一竖向挡板（C1）的下端、第二竖向挡板（C2）的下端、第三竖向挡板（C3）的下端均一体成型有左右两个变径长条状通孔（K1）；

第一横挡板（A1）、第二横挡板（A2）、第三横挡板（A3）、第一竖向挡板（C1）、第二竖向挡板（C2）、第三竖向挡板（C3）均一体成型有多个圆形透气孔（K2）。