[实用新型]一种改进的防滑混纱坐垫面料

说明书

本实用新型公开了一种改进的防滑混纱坐垫面料，包括面料本体，所述面料本体由亚麻混砂和棉纱组成，所述面料本体的底部和顶部分别固定连接有第一阻燃层和第二阻燃层，所述第一阻燃层的底部设置有第一防滑层，所述第二阻燃层的顶部设置有透气层，所述透气层的顶部设置有耐磨层，所述耐磨层的顶部设置有第二防滑层。本实用新型通过设置由涤纶纤维制成的第一阻燃层和第二阻燃层，增强了面料本体的阻燃性；通过采用防水透气材料制成的透气层，增强了面料本体的透气性及防水性，提高了使用时的舒适性；通过采用锦纶纤维制成的耐磨层，增强了面料本体的耐磨性，保证了面料本体的使用寿面，从而方便了人们的使用。

技术领域

本实用新型属于坐垫面料技术领域，具体涉及一种改进的防滑混纱坐垫面料。

背景技术

面料就是用来制作服装的材料。作为服装三要素之一，面料不仅可以诠释服装的风格和特性，而且直接左右着服装的色彩、造型的表现效果。由于使用的途径不同，对于坐垫的要求也就不同，其中汽车用的坐垫面料要求也不相同。随着中国汽车用品后市场的消费持续增高。汽车坐垫也成为有车族的主要消费品。根据季节选择一套舒适，实用的汽车坐垫尤为重要。

如中国专利公开了一种防滑阻燃的混纱坐垫面料（公告号：CN 207416198 U），该防滑阻燃的混纱坐垫面料，虽通过对面料本体以及第一阻燃层、第二阻燃层、防滑膜和防滑纹的设置，解决了大部分的坐垫防滑效果不好，并且缺少阻燃功效的问题，方便使用；但忽略了坐垫的耐磨、防水及透气性在使用中也十分重要，坐垫不耐磨使用寿命将大大缩减，防水透气性差，将会导致使用舒适度下降。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型的技术目的在于解决了上述背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改进的防滑混纱坐垫面料，包括面料本体，所述面料本体由亚麻混砂和棉纱组成；

所述面料本体的底部和顶部分别固定连接有第一阻燃层和第二阻燃层，所述第一阻燃层的底部设置有第一防滑层，所述第二阻燃层的顶部设置有透气层，所述透气层的顶部设置有耐磨层，所述耐磨层的顶部设置有第二防滑层，所述第一防滑层的底部和所述第二防滑层的顶部分别设置有防滑纹。

优选的，所述第一阻燃层和所述第二阻燃层的厚度相同。

优选的，所述第一阻燃层和所述第二阻燃层均由阻燃涤纶纤维制成。

优选的，相邻所述防滑纹之间的距离不大于1mm。

优选的，所述透气层上均匀的设置有若干个透气孔，所述透气层由防水透气材料制成。

优选的，所述耐磨层对应所述透气层上透气孔的位置也开设有透气孔，所述耐磨层由锦纶纤维制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过设置由涤纶纤维制成的第一阻燃层和第二阻燃层，增强了面料本体的阻燃性；通过采用防水透气材料制成的透气层，增强了面料本体的透气性及防水性，提高了使用时的舒适性；通过采用锦纶纤维制成的耐磨层，增强了面料本体的耐磨性，保证了面料本体的使用寿面，从而方便了人们的使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1面料本体、2第一阻燃层、3第二阻燃层、4第一防滑层、5透气层、6耐磨层、7第二防滑层。

具体实施方式