[实用新型]一种独柱墩桥梁固结抗倾覆加固结构

说明书

本实用新型提供一种独柱墩桥梁固结抗倾覆加固结构，其包括梁体和桥墩，所述桥墩顶面支撑于所述梁体的底面，所述桥墩侧壁顶部外套设固定有锚固钢筒，所述梁体底面上固定有圆环形外贴钢板，所述锚固钢筒外侧壁在周向上通过间隔设置的多个墩梁固结键与所述外贴钢板固定连接。本实用新型的优点为，独柱墩四周设置均匀布置的墩梁固结键，在桥梁承受较大偏载时，受压侧的墩梁固结键承受压力，受拉侧墩梁固结键承受拉力，共同抵抗偏载的影响；通过墩梁固结键的受拉受压，实现了上部弯矩向桥墩的传递，将上部结构的抗倾覆问题变成了桥墩截面的抗弯承载力问题，达到了提高独柱墩抗倾覆能力的效果。

技术领域

本实用新型属于土木工程技术领域，具体涉及一种独柱墩桥梁固结抗倾覆加固结构。

背景技术

近些年桥梁倾覆事故已发生多起，大部分桥梁发生倾覆后桥梁的上部结构基本完整，桥墩也没有遭到破坏，虽然桥梁倾覆的主要原因是车辆严重超载，但是倾覆桥梁大部分都具有独柱墩这一以特点，也充分说明独柱墩的抗倾覆能力差，是薄弱环节。然而，城市空间受限的立交桥和高速公路互通匝道桥等，又多采用现浇连续箱梁接独柱桥墩的结构形式。

目前独柱桥墩的加固方法主要为横向增加支座法和辅助措施法两种。其中横向增加支座法主要分为两类：一类是横向增加两个桥墩，并在墩顶设置支座，将独柱墩变为三柱墩，从而达到增强抗倾覆能力的目的；另一类是在既有独柱墩顶增设盖梁，在盖梁顶增设支座，让单支承变为三支承，从而达到增强抗倾覆能力的目的。辅助措施法主要为增设拉杆法。上述两种加固方法均有各自较大的局限性：增加支座法会侵占桥下净空，辅助措施法则无法适用于桥面较窄的情况且总体上抗倾覆效果弱。

实用新型内容

本实用新型提供一种独柱墩桥梁固结抗倾覆加固结构，旨在克服现有独柱桥墩的加固方法存在的侵占桥下净空、不适用于桥面较窄的情况及总体上抗倾覆效果差等不足。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种独柱墩桥梁固结抗倾覆加固结构，其包括梁体和桥墩，所述桥墩顶面支撑于所述梁体的底面，所述桥墩侧壁顶部外套设固定有锚固钢筒，所述梁体底面上固定有圆环形外贴钢板，所述锚固钢筒外侧壁在周向上通过间隔设置的多个墩梁固结键与所述外贴钢板固定连接，所述梁体底部和所述桥墩侧面顶部分别设有植筋孔，所述外贴钢板及所述锚固钢筒分别均通过植入所述植筋孔的带螺母锚栓与对应的所述梁体及所述桥墩固定连接，所述外贴钢板及所述锚固钢筒上分别均预设有与相应的所述植筋孔对应的锚孔。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述墩梁固结键包括连接钢板和上锚钢板，所述上锚钢板水平设置且与竖直设置的所述连接钢板的上端固定连接，所述锚固钢筒由多个弧状柱面钢板拼接固定而成，所述连接钢板的下端与所述弧状柱面钢板外侧壁上部固定连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，结构简单，易加工制造，固定效果好。

进一步，每块所述上锚钢板通过并排的两块所述连接钢板与所述弧状柱面钢板焊接固定。

采用上述进一步方案的有益效果是，采用焊接方式固定，运输时方便，运至现场后施工时可现场焊接，较为方便。

进一步，所述上锚钢板设有与所述外贴钢板上的所述锚孔对应的预留孔，所述外贴钢板由多个扇环状钢板拼接固定而成。

采用上述进一步方案的有益效果是，圆环状的外贴钢板通过多个扇环状钢板拼装，方便在圆柱状的柱墩上部固定。

进一步，所述弧状柱面钢板及所述扇环状钢板对应的圆心角均为120度，相邻两个所述扇环状钢板通过相应端面处下翻连接耳螺栓固定连接，相邻两个所述弧状柱面钢板通过相应端面处外翻连接耳螺栓固定连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，固定方便，可拆装更换。

进一步，所述墩梁固结键的数量不少于3个。