[实用新型]一种有效固定电池的新能源汽车电池箱

说明书

本实用新型涉及汽车电池箱技术领域，具体为一种有效固定电池的新能源汽车电池箱，包括电池箱壳体、电池箱盖体和电池，所述的电池箱壳体的一侧设置有凸出壳，所述的凸出壳的一侧开设有散热通孔，所述的凸出壳的内部固定连接有导向柱，所述的导向柱的一端固定连接有端部挡块，所述的导向杆的外表面设置有伸缩弹簧。本实用新型的优点在于：该一种有效固定电池的新能源汽车电池箱，该装置通过设置有缓冲橡胶圈和伸缩弹簧，缓冲效果好，另外通过设置有散热通孔和通气通孔，散热效果好，可以有效防止电池老化，同样有效提高了电池的使用寿命，该装置整体结构设计合理，占用空间较小，便于随车携带，大大提高了该装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车电池箱技术领域，特别是一种有效固定电池的新能源汽车电池箱。

背景技术

新能源汽车所使用的电池大多都是将电池放置在电池箱内，并在电池上方安装固定杠进行固定从而安装在汽车上，其电池安装不牢固，当汽车突然减速或发生碰撞时，由于电池未牢固安装，极易导致电池发生晃动甚至磕碰，由于电池箱内未设置相应的缓冲装置，导致电池碰撞时造成电池严重损坏，影响使用。同时，电池箱内一般存放多个电池部件，当其中一个电池发生着火损坏时，极易引起其他电池也发生连带损坏，造成更大的经济损失。

现有的有效固定电池的新能源汽车电池箱，在具体使用过程中，其还具有以下缺点：

1、由于新能源汽车所使用的电池大多都是放置在车内，由于车内空间有限，需要一块占用空间较小的电池箱用来储存电池，随车携带的电池需要设计很好的减震结构来保护电池，高温会影响电池；

2、由于高温下充电电池材料的性能会退化，电池循环寿命也将大大缩短，因此需要设计一款结构合理且具有减震和散热效果的电池箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种有效固定电池的新能源汽车电池箱。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种有效固定电池的新能源汽车电池箱，包括电池箱壳体、电池箱盖体和电池，所述的电池箱壳体的一侧设置有凸出壳，所述的凸出壳的一侧开设有散热通孔，所述的凸出壳的内部固定连接有导向柱，所述的导向柱的一端固定连接有端部挡块，所述的导向柱的外表面设置有伸缩弹簧，所述的导向柱的外表面活动连接有支撑架；所述的电池箱壳体的内部设置有支撑架，所述的支撑架包括支撑板、导向环、限位块和通气通孔，所述的支撑板的两侧固定连接有导向环，所述的支撑板的顶部固定连接有限位块，所述的支撑板的内部开设有通气通孔；

所述的电池箱壳体的顶部设置有与之相适配的电池箱盖体，所述的电池箱盖体的底部固定连接有缓冲橡胶圈。

可选的，所述的电池箱壳体的外表面固定连接有固定块，所述的电池箱盖体的外表面活动连接有卡环，所述的卡块与固定块相适配。

可选的，所述的电池箱盖体的顶部固定连接有提手。

可选的，所述的导向柱、端部挡块、伸缩弹簧和导向环的数量均为两个。

可选的，所述的散热通孔和通气通孔的数量均为若干个。

可选的，所述的限位块的数量为四个，所述的电池搭接在四个限位块上，所述的电池的顶部与缓冲橡胶圈搭接。

可选的，所述的导向环与导向柱相适配。

本实用新型具有以下优点：

1、该一种有效固定电池的新能源汽车电池箱，在使用过程中，该装置通过设置有缓冲橡胶圈和伸缩弹簧，缓冲橡胶圈和伸缩弹簧可以很好的对电池进行缓冲，避免电池与电池箱发生刚性碰撞而损坏，使得电池便于携带，使用方便，有利于提高电池的使用寿命。