[实用新型]工具式组合钢制洗车台有效
申请号: | 202021594249.7 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN213354427U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 姬松峰;陈建峰;郭雄;谢永东;张晓闯;杨小明 | 申请(专利权)人: | 龙元建设集团股份有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 上海新隆知识产权代理事务所(普通合伙) 31366 | 代理人: | 金利琴 |
地址: | 315700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工具 组合 钢制 洗车 | ||
本实用新型涉及一种工具式组合钢制洗车台,由两个坡道段和两个过车槽段组合而成,两个过车槽段钢前后相连后置于整个钢制洗车台的中间,两侧分别固定连接一个坡道段。所述工具式组合钢制洗车台的总长度为14米,宽为3米。所述两个过车槽段由接口钢板和φ16螺栓固定连接在一起。所述接口钢板的高为50mm,接口钢板高中间位置设置直径φ16mm螺栓孔洞,螺栓孔间距150mm,穿入直径φ14mm螺栓压紧连接,螺帽两侧增设10mm厚的橡胶垫片,防止漏水。本实用新型的钢制洗车台制作时间短、安装、拆卸方便、可周转使用。
技术领域
本实用新型涉及一种建设施工的洗车槽,尤其是一种钢制洗车台。
背景技术
随着中国经济的发展,建设工程规模越来越大,建设工期要求越来越短,往往中标后建设单位即开始计算工期,下达施工完成任务节点。同时由于环保管理的要求,汽车洗车槽作为施工期间必需的临时设置直接影响施工进度。传统的现浇钢筋混凝土洗车槽施工工序多、养护周期长、耗费成本大越来越不适应施工现场的要求,急需一种制作时间短、安装、拆卸方便、可周转使用的新型汽车槽应用于现场。
发明内容
本实用新型是要提供一种工具式组合钢制洗车台,该钢制洗车台制作时间短、安装、拆卸方便、可周转使用。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种工具式组合钢制洗车台,由两个坡道段和两个过车槽段组合而成,两个过车槽段钢前后相连后置于整个钢制洗车台的中间,两侧分别固定连接一个坡道段。
进一步,所述工具式组合钢制洗车台的总长度为14米,宽为3米。
进一步,所述两个过车槽段由接口钢板和φ16螺栓固定连接在一起。
进一步,所述接口钢板的高为50mm,接口钢板高中间位置设置直径φ16mm螺栓孔洞,螺栓孔间距150mm,穿入直径φ14mm螺栓压紧连接,螺帽两侧增设10mm厚的橡胶垫片,防止漏水。
进一步,所述坡道段的出入口设置高为150mm,厚为20mm的通长封头钢板作为收口梁,防止端受压后变形。
所进一步,述过车槽段底的标高为-0.60m。
进一步,所述坡道段的坡道坡度为1:5。
进一步,所述坡道段沿坡道通长设置20x30mm钢板防滑条,间距为300mm。
进一步,所述过车槽段两侧安装侧壁钢板,侧壁钢板的厚为15mm,高为600mm,在距底板高100mm,距中线接口500mm处安装DN100排水管。
进一步,所述过车槽段下面依次铺设800mm厚的碎砖垫层、150mm厚的细石褥垫层。
本实用新型的有益效果是:
1)制作周期短,投放使用快。可以在工厂加工制作,制作速度快,无需养护,制作好后运至施工现场,拼装好后即可投入使用。
2)成本低、经济性好,可多次周转使用。使用钢板制作洗车槽,节省大量水泥、碎石、黄砂、模板,人工、节省了材料资源;本项目结束,可拆除运至下一个项目周转使用,摊溥了成本,加快了效率。
3)低碳环保,符合国家提倡的绿色施工要求。组合式钢制洗车槽相对于传统混凝土洗车槽相比较,未使用水泥、黄砂、石子、模板、自来水等常规建筑材料,节省了资源,减少了环境污染。
4)可回收、资源再生。钢制洗车台应用至最后无法使用时,可作为废钢材回收达到资源再利用,不产生建筑垃圾。
附图说明
图1是本实用新型的工具式组合钢制洗车台结构主视图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的左视图;
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