[实用新型]环保型橡胶输送带

说明书

本实用新型公开了环保型橡胶输送带，包括芯胶层，所述芯胶层的顶部设置有一层上橡胶覆盖层，所述芯胶层的底部设置有一层下橡胶覆盖层，在本实用新型中的芯胶层两侧设计了第一凸起齿，上橡胶覆盖层和下橡胶覆盖层的内侧设计了第二凸起齿，通过第一凸起齿与第二凸起齿相互交叉啮合，使得芯胶层与上橡胶覆盖层和下橡胶覆盖层连接面积增大，使得连接更加的牢固，避免分离的情况发生；另外在芯胶层、上橡胶覆盖层和下橡胶覆盖层内分别设计了内连接杆、上连接杆以及下连接杆，并且支杆、内连接杆、上连接杆以及下连接杆组成一体式的框架结构，保证芯胶层、上橡胶覆盖层和下橡胶覆盖层每层连接牢固，也保证了输送带整体的牢固性。

技术领域

本实用新型属于橡胶输送带技术领域，具体涉及环保型橡胶输送带。

背景技术

输送带是带式输送机的主要部件，主要用于煤炭、矿山、冶金、化工、建筑和交通等部门的大规模连续化运输，运输的物料分为块状、粉状、糊状和成件物品等。从微观构成来看，输送带主要由骨架材料、覆盖层及打底材料三大部分组成，其中覆盖层为决定其性能及用途的关键部分。根据覆盖层使用的原料不同，输送带行业可以分为重型输送带及轻型输送带两大类，前者以橡胶为主要原料，因此也称为橡胶输送带，其使用范围集中在重工业、基础设施建设领域；后者则主要使用高分子材料，主要用于食品、电子等轻工业领域。现在的输送带为多层结构，长时间使用后会产生开裂和分离的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供环保型橡胶输送带，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：环保型橡胶输送带，包括芯胶层，所述芯胶层的顶部设置有一层上橡胶覆盖层，所述芯胶层的底部设置有一层下橡胶覆盖层，所述芯胶层的两侧表面均设置有第一凸起齿，所述上橡胶覆盖层和下橡胶覆盖层的内侧表面与第一凸起齿交错的位置设置有第二凸起齿，所述第一凸起齿与第二凸起齿相互啮合，所述芯胶层的内部设置有多个内连接杆，所述内连接杆上等距离设置有多个固定套，所述芯胶层的内部设置有多个钢丝绳，所述钢丝绳穿过对应的固定套固定，所述上橡胶覆盖层的内部设置有多个上连接杆，所述下橡胶覆盖层的内部设置有多个下连接杆，所述下连接杆和上连接杆的两侧表面均设置有多个连接凸起，所述上橡胶覆盖层的顶部两侧边缘各设置有一个格挡边，所述格挡边内设置有支杆，所述支杆延伸分别与上连接杆、内连接杆以及下连接杆的端部连接。

优选的，所述支杆、上连接杆、内连接杆和下连接杆组成一个一体式的框体结构。

优选的，所述连接凸起的形状呈T型结构，所述连接凸起与上连接杆以及连接凸起与下连接杆为一体式结构。

优选的，所述钢丝绳的直径与固定套的直径相匹配。

优选的，所述格挡边与上橡胶覆盖层为一体式结构，所述下橡胶覆盖层的底部表面等距离设置有防滑细纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本实用新型中的芯胶层两侧设计了第一凸起齿，上橡胶覆盖层和下橡胶覆盖层的内侧设计了第二凸起齿，通过第一凸起齿与第二凸起齿相互交叉啮合，使得芯胶层与上橡胶覆盖层和下橡胶覆盖层连接面积增大，使得连接更加的牢固，避免分离的情况发生；另外在芯胶层、上橡胶覆盖层和下橡胶覆盖层内分别设计了内连接杆、上连接杆以及下连接杆，并且支杆、内连接杆、上连接杆以及下连接杆组成一体式的框架结构，保证芯胶层、上橡胶覆盖层和下橡胶覆盖层每层连接牢固的同时，也保证了输送带整体的牢固性，避免出现分裂和分离的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构示意图；

图2为本实用新型的组成的框架结构示意图；

图3为本实用新型的组成的框架俯视结构示意图；

图中：1、芯胶层；2、第一凸起齿；3、支杆；4、上连接杆；5、上橡胶覆盖层；6、格挡边；7、内连接杆；8、钢丝绳；9、连接凸起；10、下橡胶覆盖层；11、下连接杆；12、第二凸起齿；13、固定套。