[实用新型]一种转向器齿轮齿条啮合间隙检测装置

说明书

本实用新型公开了一种转向器齿轮齿条啮合间隙检测装置，包括检测台和支撑座，所述检测台的上表面固定连接有支撑座，所述检测台的上表面位于支撑座的一侧固定连接有固定支架，所述支撑座的上表面活动连接有转向器本体，所述转向器本体的一端固定连接有盖板，所述转向器本体的输出端固定连接有连接座。本实用新型安装定位槽对齿轮轴进行安装定位，通过橡胶垫增强齿轮轴与安装槽之间的连接性，提高测量准确性，通过连接齿轮与检测设备的检测轴进行连接，进行进一步检测，且该连接座结构简单，制造成本低，能够可靠适应转向器性能检测，提高检测准确性，通过伸缩杆的伸缩可以方便对不同型号的转向器进行测量，提高装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及转向器检测技术领域，具体为一种转向器齿轮齿条啮合间隙检测装置。

背景技术

齿轮齿条式转向器的齿条与齿轮轴啮合间隙是出厂检测的必要、重要检测项目之一，同时也是多个可靠性、耐久性检测项目后评判标准的重要指标之一。在以往的检测过程中，采用磁力表座固定位移传感器使位移传感器探头接触齿条背面，进行齿条跳动量的检测。此装置在检测过程中增加了磁力表座连接活动杆间隙、设备台面、固定支架、转向器三者或二者之间的间隙(磁力表座吸合在设备台面或固定转向器的支架上）。形成检测结果不可靠的因素,所报告的结果甚至会给客户造成一定不良影响,因此，现在需要一种能解决上述问题的转向器齿轮齿条啮合间隙检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转向器齿轮齿条啮合间隙检测装置以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种转向器齿轮齿条啮合间隙检测装置，包括检测台和支撑座，所述检测台的上表面固定连接有支撑座，所述检测台的上表面位于支撑座的一侧固定连接有固定支架，所述支撑座的上表面活动连接有转向器本体，所述转向器本体的一端固定连接有盖板，所述转向器本体的输出端固定连接有连接座。

优选的，所述固定支架的一侧固定连接有固定座，所述固定座的一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有测量机构，所述测量机构的一端固定连接有测量头。

优选的，所述转向器本体包括齿轮轴、齿条、衬套、螺旋弹簧、支座和导杆，所述转向器本体的内部固定安装有支座，所述支座的内部固定连接有导杆，所述导杆的一端固定连接有衬套，所述衬套的材质为锌青铜，所述衬套的一端固定连接有齿条，所述齿条的另一端啮合连接有齿轮轴，所述导杆的表面固定套接有螺旋弹簧。

优选的，所述连接座包括安装槽、安装定位槽、橡胶垫和连接齿轮，所述连接座的一侧开设有安装槽，所述安装槽的一侧位于连接座的表面固定连接有安装定位槽，所述连接座的一端固定连接有连接齿轮。

优选的，所述盖板的表面开设有通孔，所述测量头的一端贯穿通孔并与转向器本体内的齿条齿背一侧接触。

优选的，所述盖板的表面固定连接有固定螺栓，所述盖板通过固定螺栓与转向器本体固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过连接座内部安装定位槽对齿轮轴进行安装定位，通过橡胶垫增强齿轮轴与安装槽之间的连接性，使连接更加紧密，提高测量准确性，通过连接齿轮与检测设备的检测轴进行连接，进行进一步检测，且该连接座结构简单，制造成本低，能够可靠适应转向器性能检测，提高检测准确性。

2、本实用新型通过伸缩杆的伸缩可以方便对不同型号的转向器进行测量，提高装置的实用性，通过锌青铜材料的衬套，增强了齿条和齿轮轴之间的耐磨性，延长了其使用寿命，提高了转向器的整体稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的主视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的连接座结构示意图；