[实用新型]一种电泳废水中重金属回收装置有效
申请号: | 202021594992.2 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN212757438U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 王蕾 | 申请(专利权)人: | 遂宁云内动力机械制造有限公司 |
主分类号: | B01D29/01 | 分类号: | B01D29/01;B01D29/64 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 王梓丞 |
地址: | 629000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电泳 水中 重金属 回收 装置 | ||
本实用新型提供一种电泳废水中重金属回收装置,涉及货车车厢技术领域。该电泳废水中重金属回收装置,包括电泳废水中重金属回收装置,包括回收装置箱,所述回收装置箱的内顶壁中央开设有第一小孔,所述回收装置箱的上表面固定连接有处理箱,所述处理箱与第一小孔的位置相对应,处理箱的上表面中央固定连接有电机,电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴。该电泳废水中重金属回收装置,通过在弹簧筒内设置第一弹簧配合减震块,同时利用保护块配合第二弹簧,使电泳废水中重金属回收装置具有减震的效果,有效的解决了当前的电泳废水中重金属回收装置在回收的过程中会产生震动,这些震动会影响工作人员的工作状态,造成回收效率低的问题。
技术领域
本实用新型涉及货车车厢技术领域,具体为一种电泳废水中重金属回收装置。
背景技术
随着我国经济的快速发展,我国的汽车行业也在快速的发展,其中载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。目前,货车车厢的生产过程中会产生很多电泳废水,这些废水的处理自然离不开电泳废水中重金属回收装置。
电泳废水中重金属回收装置可以将电泳废水中的重金属过滤并且回收利用,而当前的电泳废水中重金属回收装置在回收的过程中会产生震动,这些震动会影响工作人员的工作状态,造成回收效率低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电泳废水中重金属回收装置,解决了当前的电泳废水中重金属回收装置在回收的过程中会产生震动,这些震动会影响工作人员的工作状态,造成回收效率低的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种电泳废水中重金属回收装置,包括回收装置箱,所述回收装置箱的内顶壁中央开设有第一小孔,所述回收装置箱的上表面固定连接有处理箱,所述处理箱与第一小孔的位置相对应,所述处理箱的上表面中央固定连接有电机,所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴,所述回收装置箱的内部设置有旋转块,所述转轴远离电机的一端贯穿回收装置箱的上表面并与旋转块固定连接,所述处理箱的内部设置有固定套,所述固定套的内圈与转轴套接,所述固定套的表面固定连接有搅拌叶,所述回收装置箱的内部设置有固定框,所述固定框的内框固定连接有过滤网,所述回收装置箱的上表面左侧活动连接有活动门,所述回收装置箱的下方设置有横板,所述横板的下表面两侧均固定连接有支撑块。
所述回收装置箱的上表面两侧均固定连接有弹簧筒,所述弹簧筒的内底壁固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离弹簧筒的一端固定连接有圆板,所述圆板远离第一弹簧的一侧固定连接有减震柱,所述回收装置箱的下表面两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有减震块,所述凹槽的内壁两侧均固定连接有保护块,所述保护块的侧面固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧远离保护块的一端与减震块固定连接,所述减震柱远离圆板的一端贯穿弹簧筒的内顶壁并与减震块固定连接。
优选的,所述圆板的侧面固定连接有橡胶圈,所述橡胶圈的外圈与弹簧筒的内壁活动连接。
优选的,所述活动门的上表面固定连接有拉块。
优选的,所述凹槽的内壁两侧均固定连接有方块,所述减震块位于方块的上方。
优选的,所述旋转块的侧面固定连接有刮片。
优选的,所述回收装置箱的内右壁开设有第二小孔,所述第二小孔的内壁固定连接有玻璃板。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种电泳废水中重金属回收装置,具备以下有益效果:
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