[实用新型]一种测试安全气囊袋体积的装置有效
申请号: | 202021596604.4 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN212620965U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 王柯青;袁媛;秋雨露;王馨辉 | 申请(专利权)人: | 浙江佰特凯尔汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01F17/00 | 分类号: | G01F17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315301 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测试 安全气囊 体积 装置 | ||
本实用新型公开了一种测试安全气囊袋体积的装置,包括工作台,工作台顶部的左右两端均固定连接有侧板,侧板上端的内表面均开设有滑槽,侧板的顶部均固定安装有伺服电机,伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆,螺纹杆的底部活动连接于滑槽内腔底部的中端,滑槽内腔的上端滑动连接有滑块,且滑块的内表面螺纹连接于螺纹杆上端的外表面,滑块的内侧固定连接有升降板,升降板顶部的中端固定连接有壳体,壳体顶部的中端固定安装有冷凝机。本实用新型设置了电机、连接杆、滑块和螺纹杆,达到了散热效果好的目的,解决了现有的测试安全气囊袋体积的装置不具备散热效果好的功能,导致其工作过热容易降低设备使用寿命的问题。
技术领域
本实用新型涉及安全气囊技术领域,具体为一种测试安全气囊袋体积的装置。
背景技术
现有的测试安全气囊袋体积的装置不具备散热效果好的功能,导致其工作过热容易降低设备使用寿命,为此,我们提出一种测试安全气囊袋体积的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种测试安全气囊袋体积的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种测试安全气囊袋体积的装置,包括工作台,所述工作台顶部的左右两端均固定连接有侧板,所述侧板上端的内表面均开设有滑槽,所述侧板的顶部均固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部活动连接于滑槽内腔底部的中端,所述滑槽内腔的上端滑动连接有滑块,且滑块的内表面螺纹连接于螺纹杆上端的外表面,所述滑块的内侧固定连接有升降板,所述升降板顶部的中端固定连接有壳体,所述壳体顶部的中端固定安装有冷凝机,所述冷凝机的输出端贯穿壳体顶部中端的内表面固定连接有冷气蒸发管,所述升降板的内侧固定连接有连接杆,所述连接杆底部的中端固定安装有电机,所述电机的输出端固定连接有扇叶。
所述壳体内腔顶部的左右两端均固定连接有卡扣,且卡扣下端的内表面卡设于冷气蒸发管上端左右两端的外表面。
所述工作台顶部的中端设置有测试装置本体,所述升降板底部的中端固定连接有罩体,且罩体位于测试装置本体的正上方。
所述工作台底部的四周均固定连接有支撑腿,且支撑腿的底部均设置有防滑垫。
所述支撑腿的内侧固定连接有稳定杆,且稳定杆为X形。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型设置了电机、连接杆、滑块和螺纹杆,通过外置控制器开启伺服电机工作,伺服电机带动螺纹杆转动,螺纹杆带动滑块在滑槽的内腔向下滑动,滑块带动升降板向下运动,升降板带动壳体向下运动,通过外置控制器开启冷凝机工作,冷凝机通过冷气蒸发管蒸发出冷气,首先冷气充斥于壳体的内腔,其次冷气的密度比空气的密度大,冷气会自动下降到测试装置本体的上方对其降温,为了加快其降温速度,通过外置控制器开启电机工作,电机带动扇叶转动,扇叶将壳体内腔的冷气吹向测试装置本体对其进行降温,达到了散热效果好的目的,解决了现有的测试安全气囊袋体积的装置不具备散热效果好的功能,导致其工作过热容易降低设备使用寿命的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型冷气蒸发管结构示意图;
图3为本实用新型螺纹杆结构示意图。
图中:1、工作台;2、支撑腿;3、侧板;4、伺服电机;5、壳体;6、冷凝机;7、升降板;8、罩体;9、测试装置本体;10、稳定杆;11、卡扣;12、冷气蒸发管;13、扇叶;14、电机;15、连接杆;16、滑块;17、螺纹杆;18、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
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