[实用新型]一种新型地铁轨道电路检测装置有效
申请号: | 202021597447.9 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN212872772U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 高宝同 | 申请(专利权)人: | 高宝同 |
主分类号: | G01R31/28 | 分类号: | G01R31/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730000 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 地铁 轨道电路 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型地铁轨道电路检测装置,包括装置主壳,所述装置主壳内固定安装有四个固定柱,所述固定柱上固定安装有电路板,所述电路板四角开设有螺丝孔,所述电路板上固定安装有显示单元,所述电路板上固定安装有数据采集卡,所述电路板上固定安装有信号处理单元,所述电路板上固定安装有调制单元,所述装置主壳底部开设有卡槽,所述装置主壳底部固定安装有螺栓座,所述装置主壳正面固定安装有上壳,所述上壳内固定安装有卡扣,所述卡扣位于装置主壳的卡槽内。该新型地铁轨道电路检测装置,将正极线和负极线与地铁轨道连接,实时接收轨道电路信息,通过天线传输给行驶中的地铁列车,同时发送给维护人员,方便抢修。
技术领域
本实用新型涉及地铁轨道技术领域,具体为一种新型地铁轨道电路检测装置。
背景技术
地铁轨道电路是一段钢轨为导体构成的电路,用于连续检测地铁某段线路是否被机车车辆占用,也用于控制信号装置或转辙装置,以保证行车安全的设备。
在现代生活中,地铁已经大部分普及各个一线城市,但现如今由于列车上天线接收信号质量不仅与振荡频率有关,还与地铁轨道,列车状态相关,列车接收不到前方轨道状况容易发生事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型地铁轨道电路检测装置,以解决上述背景技术中提出现如今由于列车上天线接收信号质量不仅与振荡频率有关,还与地铁轨道,列车状态相关,列车接收不到前方轨道状况容易发生事故的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型地铁轨道电路检测装置,包括装置主壳,所述装置主壳内固定安装有四个固定柱,所述固定柱上固定安装有电路板,所述电路板四角开设有螺丝孔,所述电路板上固定安装有显示单元,所述电路板上固定安装有数据采集卡,所述电路板上固定安装有信号处理单元,所述电路板上固定安装有调制单元,所述装置主壳底部开设有卡槽,所述装置主壳底部固定安装有螺栓座,所述装置主壳正面固定安装有上壳,所述上壳内固定安装有卡扣,所述卡扣位于装置主壳的卡槽内。
优选的,所述上壳顶部左侧固定安装有感应灯,所述感应灯与电路板上的信号处理单元电性连接,所述上壳顶部右侧固定安装有天线,所述天线与电路板电性连接。
优选的,所述上壳正面上端开设有显示仓,所述显示仓内固定安装有显示屏,所述显示屏前端固定安装有玻璃板,所述显示屏与电路板电性连接。
优选的,所述上壳正面下端开设有按键槽,所述按键槽内插入安装有控制按钮,所述控制按钮与电路板电性连接。
优选的,所述上壳底部开设有缆线孔,所述缆线孔左侧孔内插入安装有正极线,所述缆线孔右侧孔内插入安装有负极线,所述正极线和负极线与电路板电性连接。
优选的,所述上壳正面开设有灯槽,所述灯槽内固定安装有指示灯,所述指示灯与电路板电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该新型地铁轨道电路检测装置,将正极线和负极线与地铁轨道连接,实时接收轨道电路信息,通过天线传输给行驶中的地铁列车,同时发送给维护人员,方便抢修。
2、该新型地铁轨道电路检测装置,装置底部固定安装有螺栓座,可将装置通过螺栓固定在地铁隧道的墙上,整体具体为卡扣式安装结构,方便维护人员对装置内部进行调试和维修。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型整体安装结构示意图;
图3为本实用新型正视结构示意图;
图4为本实用新型电路板安装结构示意图。
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