[实用新型]一种摩托车车架的通用料架有效
申请号: | 202021597571.5 | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN213293009U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 王树安 | 申请(专利权)人: | 重庆市巴南区寿安机械有限公司 |
主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08;B65D25/10;B65D25/24 |
代理公司: | 重庆顾迪专利代理事务所(普通合伙) 50246 | 代理人: | 韦珍海 |
地址: | 401320 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 车架 通用 | ||
本实用新型属于运输领域,具体涉及一种摩托车车架的通用料架。包括底架、支撑柱、活动挂杆和挂扣,所述底架为矩形框,所述底架的四角依次安装第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱和第四支撑柱,所述第一支撑柱与第二支撑柱之间安装第一连接柱和第二连接柱,所述第三支撑柱与第四支撑柱之间安装第三连接柱和第四连接柱,所述第一连接柱与第三连接柱之间活动安装第一固定杆,所述第一固定杆上安装挂扣,所述第二连接柱和第四连接柱之间安装第二固定杆,所述第二固定杆上安装活动挂杆。本实用新型提供一种摩托车车架的通用料架,实现了在一种摩托车车架的料架上放置不同的尺寸的摩托车车架。
技术领域
本实用新型属于运输领域,具体涉及一种摩托车车架的通用料架。
背景技术
摩托车车架的料架是在摩托车车架的移动过程中用于放置摩托车车架的装置。现有的摩托车车架的料架通常与摩托车车架一一对应,即每种不同的摩托车车架有不同的料架,每个料架上也只能放置同一种摩托车车架。因此,当需要移动多种不同的摩托车车架时,就需要使用多种不同的料架,这大大增加了公司运营的成本。为了解决上述问题,本实用新型提供了一种摩托车车架的通用料架。
实用新型内容
本实用新型提供一种摩托车车架的通用料架,实现了在一种摩托车车架的料架上放置不同的尺寸的摩托车车架。
为了达到上述目的,本实用新型提供一种摩托车车架的通用料架,包括底架、支撑柱、活动挂杆和挂扣,所述底架为矩形框,所述底架的四角分别依次安装第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱和第四支撑柱,所述第一支撑柱与第二支撑柱之间安装第一连接柱和第二连接柱,所述第一连接柱位于第二连接柱下方,所述第三支撑柱与第四支撑柱之间安装第三连接柱和第四连接柱,所述第三连接柱位于第四连接柱下方,所述第一连接柱与第三连接柱之间活动安装第一固定杆,所述第一固定杆分别在与第一连接柱和第三连接柱的连接处安装第一锁定装置,所述第一固定杆上安装挂扣,所述第二连接柱和第四连接柱之间安装第二固定杆,所述第二固定杆上安装活动挂杆,所述活动挂杆能够在第二固定杆上移动,所述活动挂杆上安装第二锁定装置。
进一步的,所述底架和第二连接柱之间经第一连接柱安装第一加强柱,所述底架和第四连接柱之间经第三连接柱安装第二加强柱。
进一步的,所述第一锁定装置包括第一插销和第一销孔,所述第一插销安装在第一固定杆上,所述第一销孔设置在第一连接柱和第三连接柱上,所述第二锁定装置包括第二插销和第二销孔,所述第二插销安装在活动挂杆上,所述第二销孔设置在第二固定杆上。
进一步的,所述底架下方安装移动轮。
本方案的有益效果在于:将活动挂杆和第一固定柱移动到所需的位置,再通过活动挂杆和挂扣配合,让不同尺寸的摩托车车架悬挂在活动挂杆与挂扣之间。实现了使用同一料架上放置不同尺寸的摩托车车架。
附图说明
图1为一种摩托车车架的通用料架的结构示意图。
附图标记包括:1-底架、2-第一支撑柱、3-第二支撑柱、4-第三支撑柱、5-第四支撑柱、6-第一连接柱、7-第二连接柱、8-第三连接柱、9-第四连接柱、10-第一固定杆、11-第二固定杆、12-活动挂杆、13-挂扣、14-第一加强柱、15-第二加强柱、16-第一插销、17-第一销孔、18-第二插销、19-第二销孔、20-移动轮。
具体实施方式
为了使实施例的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
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