[实用新型]一种钢管混凝土组合墩有效
申请号: | 202021597894.4 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN212895882U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 梁健;李成君;钟川剑;古锐;王戈;倪春梅;康玲;游选成;柏山;赵占超 | 申请(专利权)人: | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01D101/28 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 林秋雅 |
地址: | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 混凝土 组合 | ||
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种钢管混凝土组合墩,包括多根竖直设置的钢管,所述钢管内外浇筑有混凝土,相邻两根所述钢管之间均连接有预应力筋;由于预应力筋的强度大,因此在相邻两根钢管之间设置所述预应力筋,建立了相邻两根所述钢管之间的有效连接,使得钢管混凝土组合墩整体性更好,形成环向设置的所述预应力筋提供了所述钢管的向心力,提高了钢管混凝土组合墩的承载能力;在所述钢管之间张拉预应力,正常使用阶段作为安全储备,在地震荷载作用下若所述钢管外部混凝土开裂,在预应力作用下即可延缓裂缝发展,且所述钢管仍连接为一个整体,保证所述钢管截面共同受力,避免所述钢管之间连接失效,保证了桥墩结构的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,特别是一种钢管混凝土组合墩。
背景技术
钢管混凝土组合墩包括多根竖直设置的钢管,通常为四根,所述钢管的内外均浇筑有混凝土,对于跨越河流深切峡谷的高墩大跨桥梁工程,桥墩墩高约一百多米,长细比较大,因此一般会沿所述钢管的长度方向间隔设置多个横隔板,所述横隔板将四根所述钢管横向连接起来,保持所述钢管的截面形状、增强横向刚度,使得四根所述钢管及混凝土形成空间整体结构,共同承力。所述横隔板通常为混凝土结构。
然而山区的大跨桥梁,往往处于地震烈度高、地形复杂的环境中,在地震荷载作用下,所述钢管外部的混凝土将会发生开裂退出工作,所述横隔板与所述钢管连接处结构破坏,所述钢管之间的连接失效,所述桥墩的受力全部由四根所述钢管承担,由于四根所述钢管分布的位置较远,整体性较差,各个所述钢管单独抵抗外荷载时,该结构的长细比相较整体共同受力时大大提高,容易影响桥墩结构的稳定性及安全性。
其中,所述高墩大跨桥梁,是指墩高超过100m、跨度超过150m的桥梁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术存在的在地震荷载作用下,所述钢管外部的混凝土将会发生开裂退出工作,所述横隔板与所述钢管连接处结构破坏,所述钢管之间的连接失效,所述桥墩的受力全部由四根所述钢管承担,由于四根所述钢管分布的位置较远,整体性较差,各个所述钢管单独抵抗外荷载时,该结构的长细比相较整体共同受力时大大提高,容易影响桥墩结构的稳定性及安全性的问题,提供一种钢管混凝土组合墩。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种钢管混凝土组合墩,包括多根竖直设置的钢管,所述钢管内外浇筑有混凝土,相邻两根所述钢管之间均连接有预应力筋。
由于混凝土的抗压强度高,但抗弯能力很弱,而钢材的抗弯能力强,具有良好的弹塑性,但在受压时容易失稳而丧失轴向抗压能力。钢管混凝土在结构上能够将二者的优点结合在一起,可使混凝土处于侧向受压状态,其抗压强度可成倍提高,同时由于混凝土的存在,提高了钢管的刚度,两者共同发挥作用,从而大大地提高了承载能力。
由于预应力筋的强度大,因此在相邻两根钢管之间设置所述预应力筋,建立了相邻两根所述钢管之间的有效连接,使得钢管混凝土组合墩整体性更好,且由于相邻两根所述钢管之间均设有预应力筋,在横桥向和顺桥向均设有所述预应力筋,所有所述预应力筋形成环向结构,环向设置的所述预应力筋提供了所述钢管的向心力,提高了钢管混凝土组合墩的承载能力;在所述钢管之间张拉预应力,正常使用阶段作为安全储备,在地震荷载作用下若所述钢管外部混凝土开裂,在预应力作用下即可延缓裂缝发展,同时仍然能够将所述钢管连接为一个整体,保证所述钢管截面共同受力,避免所述钢管之间的连接失效,保证了桥墩结构的稳定性及安全性。
作为本实用新型的优选方案,所述预应力筋的一端锚固于一根钢管上,所述预应力筋的另一端锚固于相邻的所述钢管上。建立了相邻两根所述钢管之间的有效连接。
作为本实用新型的优选方案,所述预应力筋的锚固端设有穿孔钢板。所述预应力筋穿过所述穿孔钢板上的孔位,并通过焊接,将所述穿孔钢板和所述预应力筋的一端固定于所述钢管上,所述预应力筋的另一端进行张拉,到位后固定于相邻的所述钢管上。
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