[实用新型]一种车用软管的加工装置

说明书

本实用新型公开一种车用软管的加工装置，包括：送料组件，用于实现软管的送入；切割组件，用于实现软管的切断，所述切割组件设置于所述送料组件的后端；倒角装置，用于对切割完成后的软管端部进行倒角以去除毛刺；移送机械手，用于将切割后的软管移送至所述倒角装置处。本实用新型能够实现软管的自动切断、倒角并连续进行，大大提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，尤其涉及一种车用软管的加工装置。

背景技术

汽车作为人们的代步工具，是主要的交通工具之一。汽车有许多分布在车身各个方位的零部件，因为这类零部件大多为刚性材料制成，且安装在不同方位，所以它们不适合直接连接进行传动，因此软轴就普遍地出现在车身内。因操纵机构与汽车的离合器为刚性结构且安装位置较远，所以软轴尤其适用于汽车的操纵机构与汽车离合器的连接。

众所周知，驾驶员如需改变行车的速度，就必须通过操纵操纵杆摆动来实现，操纵系统进行了两个方向的往复行程，因此软轴需要承载两个方向的作用力，即推力和拉力。软轴的质量直接决定了汽车的变速性能。

软轴包括芯轴和软管，而软管包裹芯轴，软管是软轴的关键部位。在上述的往复行程中，软管的耐磨性和不易变形是决定软轴寿命重要关键要素之一。

目前，软管在生产完成后，需要根据所需长度进行切割，切割完成后需要对端头进行倒角以去除毛刺，现有软管的切割、倒角在不同设备上完成，且自动化程度较低，极大的影响了生产效率，由此，急需解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种车用软管的加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种车用软管的加工装置，包括：

送料组件，用于实现软管的送入；

切割组件，用于实现软管的切断，所述切割组件设置于所述送料组件的后端；

倒角装置，用于对切割完成后的软管端部进行倒角以去除毛刺；

移送机械手，用于将切割后的软管移送至所述倒角装置处。

作为本实用新型的一种优选方案，所述倒角装置包括底座，所述底座上依次并排布置有第一工位、第二工位、第三工位，且所述底座上对应每个工位的位置处均设置有用于夹紧软管的固定组件，所述第一工位处安装有用于对软管的扁丝进行倒角的第一倒角组件，所述第二工位处安装有用于对软管的内衬管进行倒角的第二倒角组件，所述第三工位处安装有用于对软管外端面进行倒角的第三倒角组件。

作为本实用新型的一种优选方案，所述底座上位于所述第三工位的后端设置有用于去除软管端面残渣的清理组件，所述清理组件包括清洁电机及清洁刷头，所述清洁刷头固定安装于所述清洁电机的输出轴上，所述清洁刷头上安装有刷毛。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一倒角组件包括第一倒角电机、左旋倒角刀，所述左旋倒角刀安装固定于所述第一倒角电机的输出轴端头，所述第一倒角电机安装于第一滑动座上，所述第一滑动座滑动连接于所述底座上，所述底座上安装有用于带动第一滑动座移动的第一气缸。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第二倒角组件包括第二倒角电机、单刃倒角刀，所述单刃倒角刀安装固定于所述第二倒角电机的输出轴端头，所述第二倒角电机安装于第二滑动座上，所述第二滑动座滑动连接于所述底座上，所述底座上安装有用于带动第二滑动座移动的第二气缸。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第三倒角组件包括第三倒角电机、倒角砂轮，所述倒角砂轮安装于所述第三倒角电机的输出轴端头，所述第三倒角电机安装于支座上，所述支座倾斜安装于支架上，所述支架固定安装于旋转轴上，所述旋转轴由旋转电机驱动旋转。