[实用新型]一种用于汽车空调系统试验冷媒充注装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车空调系统试验冷媒充注装置，包括控制组件、充注组件、三通管一和分流组件，所述充注组件的接头一通过导管与三通分流组件的第一端连接，所述三通分流组件的第二端与三通管一的第一端连接，所述三通管一的第二端与截止组件连接，三通管一的第三端连接有接头二，所述三通分流组件的第三端连接有接头三，所述充注组件的电子天平双向电连接控制组件的PLC，通过电子天平可以对冷媒罐进行称重，且通过接头一可以对三通分流组件连接，该用于汽车空调系统试验冷媒充注装置，操作简单，准确度高，节省人工与试验资源，提高了试验检测效率和可靠性。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体为一种用于汽车空调系统试验冷媒充注装置。

背景技术

随着汽车产业的发展，汽车空调系统试验要求越来越严苛。在进行汽车空调系统实车管路、整车环模等试验测试过程中，需对空调系统进行最佳冷媒充注量的标定，标定过程中需要对空调系统进行多次的冷媒充注。行业内普遍做法是通过冷媒充注机或使用电子秤称重直接加注，但是操作过程中精度低，操作不便，频繁更换管路，易造成冷媒的泄漏，影响试验效率和结果的准确性。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于汽车空调系统试验冷媒充注装置，操作简单，准确度高，节省人工与试验资源，提高了试验检测效率和可靠性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车空调系统试验冷媒充注装置，包括控制组件、充注组件、三通管一和分流组件，所述充注组件的接头一通过导管与三通分流组件的第一端连接，所述三通分流组件的第二端与三通管一的第一端连接，所述三通管一的第二端与截止组件连接，三通管一的第三端连接有接头二，所述三通分流组件的第三端连接有接头三，所述充注组件的电子天平双向电连接控制组件的 PLC，所述控制组件的继电器的输出端电连接三通分流组件的电磁阀输入端。

进一步的，所述充注组件包括电子天平，所述电子天平上设有冷媒罐，冷媒罐的出口连接有接头一，通过电子天平可以对冷媒罐进行称重，且通过接头一可以对三通分流组件连接。

进一步的，所述三通分流组件包括三通管二，所述三通管二的第一端连接有电磁阀，所述三通管二的第三端连接有截止阀二，通过三通管二可以进行分流，以此可以对冷媒罐内部进行抽真空。

进一步的，所述控制组件包括触摸屏、继电器和 PLC，所述PLC双向电连接触摸屏，且PLC的输出端电连接继电器的输入端，通过触摸屏可以设置冷媒加注量，而且可以记录每次充注数值和总量，通过PLC和继电器控制电磁阀完成自动充注，以此保证充注精度。

进一步的，所述截止组件包括通过导管与三通管一连接的快速接头，所述三通管一与快速接头连接处设有截止阀一，通过快速接头可以和汽车空调系统加注口对接，以此连接更方便。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本用于汽车空调系统试验冷媒充注装置，具有以下好处：

1、本实用新型上设置了三通管二，通过三通管二可以进行分流，以此可以对冷媒罐内部进行抽真空，通过触摸屏可以设置冷媒加注量，而且可以记录每次充注数值和总量，通过PLC和继电器控制电磁阀完成自动充注，以此保证充注精度。

2、本实用新型上设置了快速接头，通过快速接头可以和汽车空调系统加注口对接，以此连接更方便。

3、本实用新型上设置了电子天平，通过电子天平可以对冷媒罐进行称重，且通过接头一可以对三通分流组件连接，该用于汽车空调系统试验冷媒充注装置，操作简单，准确度高，节省人工与试验资源，提高了试验检测效率和可靠性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图

图2为本实用新型控制框架结构示意图。