[实用新型]一种设置有异形浇钢孔的分体式中间包包盖

说明书

本实用新型公开了一种设置有异形浇钢孔的分体式中间包包盖，由包盖第一分体和包盖第二分体组成；包盖第一分体一端设置有第一孔口，包盖第二分体一端设置有第二孔口；第一孔口的孔缘abcd，其ab、cd部分均为直线型，bc部分为内凹半圆型；第二孔口的孔缘gef，其ge部分为内凹圆弧形，ef部分为直线型；第一孔口的cd部分与第二孔口201的ef部分长短相等；包盖第一分体与包盖第二分体合体使用时，中间浇钢孔形成一端开口型浇钢孔；包盖第一分体和包盖第二分体上均设置有挡渣板安装孔，用于安装挡渣板。本实用新型设置的挡渣板可以修复后继续使用，节能环保；本实用新型在吊装及使用过程中不易出现钢结构变形，耐火填充层不易出现剥落、破损等现象。

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，涉及一种中间包包盖，具体涉及一种用于中间包的分体式包盖。

背景技术

中间包是炼钢系统一个非常重要的设备之一，能够起到降低钢水静压力、稳定钢水流速、去渣及分流钢水的作用；在炼钢厂，有大量的中间包运行使用。中间包包盖覆盖在中间包上沿与中间包一起进行周期使用运行，即多次与中间包循环使用的过程，主要起到了防止温度损失及钢水与渣的喷溅，保护现场设备安全，改善工作环境的作用。

目前中间包中均设置有挡渣墙，又称堰或板，是用耐火浇注料制成的预制件，它横跨整个中间包宽度，从中间包上部延伸至距中间包底部一定距离，钢水可从其下方流过。

中间包内钢水的流动特征对排除钢水中非金属夹杂物有很大影响，因此，设计中间包内形状要尽量使钢水包浇注流的位置不能离中间包水口太近，增加钢水在中间包内的平均停留时间，有利于非金属夹杂物的排除。

为了充分有效的利用中间包容积，促进夹杂物上浮，采取的措施是在中间包加挡渣墙(堰、板)，因为钢水在中间包实际平均停留时间比理论平均停留时间短。理论停留时间是指中间包容量与中间包钢水流出的钢水停留时间。在实际生产中，中间包内钢水流动是不均匀的，有的地方快，有的地方慢，尤其是中间包底部存在钢水不活跃的停滞区，夹杂物上浮困难。在中间包加上挡渣墙(堰)，其目的有以下几点消除中间包底部区域的死区。

1.改善钢水流动的轨迹，使钢水沿钢渣界面流动，缩短夹杂物上浮距离，有利于渣子吸收。

2.挡渣墙的作用还能将钢包注流冲击所引起的强烈涡流限制在局部区域，防止紊流扩散，引起表面波把渣子卷入钢水内。因此,在钢水紊流和层流之间的过滤带安装挡渣墙(堰、板)后，可使钢流定向直接流到熔池的表面，从而增加中间包钢水的停留时间，提高了夹杂物的分离率。

目前是用砖砌在中同包内，也可以制成预制块安放在中间包内。采用低水泥刚玉浇注料做挡渣墙，其使用寿命基本与包衬同步。但是存在以下的不足：

1)挡渣墙选用单一材质结构耐火浇注料浇注成型，成型工艺简单。

2)这种连铸中间包挡渣墙的缺点是，在挡渣墙使用过程中，由于挡渣墙渣线区域受到钢渣直接接触，渣线区域被钢液侵蚀的速度远远高于挡渣墙的其他部位，渣线区域会首先被侵蚀，随着渣线区域的侵蚀程度逐渐发展扩大，会导致整个挡渣墙的损毁；这样由于渣线区域被提前损坏，从而降低了整个挡渣墙的使用寿命。

3)这种挡渣墙是固定在中包涂料上，对涂料寿命有影响。

同时，现场浇钢时，由于溢流口位于g位置，如果浇钢孔采用封闭圆环，在现场操作时由于视线遮挡，操作工不能有效判断钢水液面的位置，致使液面高低不等，形成安全隐患。如果浇钢孔采用封闭圆环，操作工不能有效判断渣面情况，影响排渣判断，且操作工排渣时需要站在中间包后面进行排渣，排渣时钢水飞溅，形成安全隐患。如果浇钢孔采用封闭圆环，在钢水进行引流时，飞溅的钢水容易打到旁边的中包盖上，形成安全隐患。

实用新型内容

为了解决现有技术中挡渣墙和浇钢孔存在的问题，本实用新型提供了一种设置有异形浇钢孔的分体式中间包包盖。