[实用新型]一种墩梁缓冲构造及抗震桥梁有效

专利信息
申请号: 202021600324.6 申请日: 2020-08-04
公开(公告)号: CN212834958U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 傅支黔;王建;张彩楼;梁健;李成君;钟川剑;王戈;康玲;游选成;柏山 申请(专利权)人: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司;四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00;E01D19/02;E01D1/00
代理公司: 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 代理人: 罗明理
地址: 610072 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 缓冲 构造 抗震 桥梁
【说明书】:

实用新型涉及桥梁结构技术领域,具体涉及一种墩梁缓冲构造及抗震桥梁,其中墩梁缓冲构造包括桥墩和主梁,桥墩的顶面高于主梁的底面,桥墩顶部设有安装槽,主梁底部位于安装槽内,主梁两侧与安装槽之间设有防震缓冲垫块,可减小在地震力的作用下主梁和桥墩之间的相互碰撞、挤压作用;抗震桥梁包括主梁、桥墩和承台,主梁与桥墩通过墩梁缓冲构造连接,钢管底部连接有承压板,承压板与钢管之间设有多个肋板,且每个肋板上开设有若干个第一通孔,承台上设有预留槽,桥墩的底部位于预留槽内,预留槽内浇筑有混凝土,使得所述桥墩与所述承台的连接更加可靠,加强了所述桥墩底部的稳定性,进而提高了桥梁结构的安全性及稳定性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁结构技术领域,特别是一种墩梁缓冲构造及抗震桥梁。

背景技术

桥墩是支撑桥跨结构并将荷载传至地基的建筑物,不仅需要承受桥跨结构传来的全部荷载,而且还直接承受土压力或水流冲击力等多种荷载,因此桥墩本身具有足够的强度、刚度和稳定性,一般采用石砌、混凝土或钢管混凝土的实体结构。

如图1所示,常见的桥梁结构中,主梁1设置于支座6的上方,所述桥墩2顶面设有垫石7,所述支座6与所述垫石7相连接,所述支座6用于将所述主梁1以及所述主梁1所承受的荷载可靠地传递给所述桥墩2。但是所述主梁1和所述桥墩2始终为两个相对独立的构造,在高烈度地震区,由于地震力的作用,桥梁会产生较大的地震响应,所述主梁1和所述桥墩2之间由于没有比较大的约束,则二者之间可能会产生较大横向或纵向位移甚至分离,导致破坏桥梁结构,造成严重的后果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:针对现有技术存在的在高烈度地震区,由于地震力的作用,桥梁会产生较大的地震响应,主梁和桥墩之间可能会产生较大位移甚至分离,破坏桥梁结构的问题,提供一种抗震性能更好的墩梁缓冲构造及抗震桥梁。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种墩梁缓冲构造,包括桥墩和主梁,所述桥墩的顶面高于所述主梁的底面,所述桥墩顶部设有安装槽,所述主梁底部位于所述安装槽内,所述主梁两侧与所述安装槽的内壁之间设有防震缓冲垫块。

由于所述桥墩的顶面高于所述主梁的底面,所述主梁底部位于所述桥墩顶部的安装槽内,相当于所述主梁的两侧均设有高于其底面的挡块,在其两侧进行限位,使得所述主梁的梁体部分或全部包含于所述桥墩内,且由于所述主梁侧面与所述桥墩之间设有防震缓冲垫块,成桥后利用防震缓冲垫块的缓冲防撞作用,减小了在地震力的作用下所述主梁和所述桥墩之间的相互碰撞、挤压作用,对碰撞能量进行消耗,减小所述主梁和所述桥墩之间产生的横向位移,有利于提高桥梁横向抗震性能,提高所述桥墩与所述主梁的整体承载能力及抗变形能力,加固桥梁结构,提升桥梁结构的安全性。

作为本实用新型的优选方案,所述防震缓冲垫块通过钢筋固定于所述桥墩的内侧面,施工时,采用顶推法进行施工,在顶推主梁的过程中,由于设有所述防震缓冲垫块,可避免主梁与桥墩产生过大的撞击,具有一定的缓冲作用,从而保护了所述主梁。

作为本实用新型的优选方案,所述主梁包括顶板、腹板和底板,所述顶板与所述底板相对设置,所述腹板设置于所述顶板与所述底板之间,所述桥墩的顶面与所述腹板的顶面相齐平。如此,使得所述主梁的腹板完全包含于所述桥墩内,进一步提高了所述桥墩与所述主梁的整体承载能力及抗变形能力,加固了桥梁结构,提升了桥梁结构的安全性。

作为本实用新型的优选方案,所述防震缓冲垫块为聚氨酯垫块或减震橡胶垫块,耐磨性能好、使用寿命长,减震效果好。

作为本实用新型的优选方案,所述桥墩为钢管混凝土结构,具体的,钢管的内部浇筑有混凝土。采用钢管混凝土作为桥墩的主要承力结构,整体性和抗压性能更好,可减少主梁竖向预应力,且施工工序更简便。

作为本实用新型的优选方案,所述主梁为钢箱梁。钢箱梁重量轻,强度大,能够与钢管混凝土结构的桥墩组合形成强有力的支撑结构。

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