[实用新型]一种高性能城市SUV轮胎

说明书

本实用新型公开了一种高性能城市SUV轮胎，包括轮胎行驶面、非对称花纹、外直沟组和内直沟组；所述外直沟组包括第一主直沟和第二主直沟，所述内直沟组包括相互依次平行设置的第三主直沟、第四主直沟和第五次直沟，所述第五次直沟的宽度为第四主直沟宽度的四分之一设计；所述第一主直沟和外侧的胎肩之间沿着周向排布设置有斜横向沟和30度切角，所述第四主直沟和内侧的胎肩之间沿着周向排布设置有弯钩导向沟，相邻弯钩导向沟之间设置有横向细钢片，每一横向细钢片、第四主直沟、第五次直沟和弯钩导向沟之间围合形成封闭花纹块。通过上述方式，本实用新型通过新的结构设计，实现了节能、舒适安静、高抓地力、优越的磨耗、绝佳的轮胎操控性能。

技术领域

本实用新型涉及轮胎制造技术领域，特别是涉及一种高性能城市SUV轮胎。

背景技术

轮胎提供了车辆和行驶路面之间的连接，用于尽可能多地向道路传递车辆产生的加速度、制动及方向力，上述力通过轮胎的高弹体混合物和粗糙路面之间的摩擦作用在道路上。

城市SUV是运动型多用途车，主要指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车，SUV具有两大特点：一是运动性，不仅加速快、极速高，而且通用性高，适应能力强；二是功能多，不仅能载人，具有较强的舒适性，而且载货能力强，并具有较强的牵引能力；我司旨在为开发高性能城市SUV配备轮胎的技术指标，要求其配备的轮胎具有较高性能要求，抓地力强，轮胎操控性能强，同时具有舒适安静、节能的特点。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种高性能城市SUV轮胎，通过新的结构设计，实现了节能、舒适安静、高抓地力、优越的磨耗、绝佳的轮胎操控与舒适性能，丰富了现有SUV轮胎的结构类型设计。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种高性能城市SUV轮胎，包括轮胎行驶面，所述轮胎行驶面上设置有非对称花纹，所述轮胎行驶面由外侧向内侧依次设置有相互平行的外直沟组和内直沟组；

所述外直沟组包括相互平行且宽度不同的第一主直沟和第二主直沟，所述内直沟组包括相互依次平行设置的第三主直沟、第四主直沟和第五次直沟，所述第五次直沟的宽度为所述第四主直沟宽度的四分之一设计；

所述第一主直沟和外侧的胎肩之间沿着周向排布设置有斜横向沟，相邻所述斜横向沟之间设置有30度切角，所述第四主直沟和内侧的胎肩之间沿着周向排布设置有弯钩导向沟，相邻所述弯钩导向沟之间的距离小于相邻所述斜横向沟之间的距离，相邻所述弯钩导向沟之间设置有横向细钢片，每一所述横向细钢片、第四主直沟、第五次直沟和弯钩导向沟之间围合形成封闭花纹块。

优选的，所述第一主直沟的宽度为所述第二主直沟宽度的二分之一。

优选的，所述第二主直沟边缘采用倒角设置。

优选的，所述第一主直沟、第二主直沟、第三主直沟和第四主直沟之间形成的三排花纹块呈连续无分割设置。

优选的，所述弯钩导向沟和所述横向细钢片均采用静基因排列方式。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种高性能城市SUV轮胎，通过非对称花纹设计、敞开的外侧大型花纹块设计、封闭的内侧肩部花纹设计、连续的多节距中间花纹设计、低噪音花纹设计和低滚动阻力花纹设计，实现了节能、舒适安静、高抓地力优越的磨耗、绝佳轮胎操控与舒适性能的全新城市SUV轮胎，丰富了现有城市SUV轮胎的多样性，具有良好的市场前景和实用性。

附图说明

图1是本实用新型一种高性能城市SUV轮胎的整体结构示意图；

图2是图1中A部放大图，用于体现轮胎行驶面上的非对称花纹结构；

附图中各部件的标记如下：